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東京モーターショーに今回も行ってきました。

前回の2015年のレポートです。




今まで電車とゆりかもめで行っていましたが、
今回は職場の同僚と一緒だったので車で行く事に。




開場までだいぶ余裕があったので、
近隣のマックで時間を潰しつつ、
少しでも展示場に近い東ゲート側の入場口に移動し、待機。



午前中はまだ比較的空いていましたが、
昼過ぎあたりから人口密度が急上昇。

展示の車を見ようとしても人ごみで隠れてしまい
大勢の人の後頭部しか見えなくなりました・・・

平日とは思えないほどの人の多さでした。

それでも一通りは回り終えて
15時半頃に解散・撤収しました。


写真も色々撮りましたが、
その中で個人的に興味を持った物だけアップしてみます。

人の顔が写っている所はポスタリゼーション処理を行い
判別しにくくしています。

超個人的主観のコメントも一緒に入れますが、
ご不快に思われた方はすみません。＾＾；


ホンダのスーパーフォーミュラ用エンジン。



レーシングスペックとはいえ
２リッターターボで550馬力以上とは凄いですよね。


シビックタイプR



とても気合の入った外観ですが、
ここまで行ってしまうと街乗りや通勤するには
ちょっと派手過ぎる気が・・・



フロントブレーキはブレンボ対向４ポット、ドリルドローター装着に対し、
リヤブレーキは片持ちキャリパー、ソリッドディスクなのは
ちょっと差があり過ぎる気も・・・
FFとはいえ300馬力超の車にはたして適正なんでしょうかね？＾＾；




親子バイク、なんだかちょっとかわいかったのでｗ




レクサスLCのカットモデル。
プリウスのカットモデルは何度か見ましたが、
レクサスは初めて見ました。


アルピナブース



ラグジュアリー路線でしょうかね。
奥の深いグリーンの車体も落ち着いた色で良いですね。


BMW i8



近くでじっくり見た事は今まで無かったんですが、
Ｃピラーからテールにかけて、エアフローの形状になっているんですね。




これはBMWのMのどれかでしたが、
羽が重なるような奥行きのあるLEDテールが印象的でした。




BMW 8シリーズコンセプト
キドニーグリルのデザインが変わっているのと、
こういう細長のヘッドライトデザインは好みです。


BMW Z4



マットゴールドのボディカラーでしょうか。
これが新型スープラの兄弟車となるのかな？
これはこれでカッコいいですね。


ベンツの展示車



メーターがナビと繋がっていて
完全な平面液晶になっていました。

将来的にはこのようなメーターに全部変わってしまうんでしょうかね。


ベンツのコンセプトカー



マクラーレンっぽい？
カッコ良かったです。


コンセプトカー用のコンセプトタイヤパターン。



実用化はされないでしょうけど
なかなか面白いパターンですね。


ブリヂストンブースの展示車



パッと見NSXのように見えたんですが



アストンマーチンのコンセプトカーでした。




テールランプのデザインも多様化してきましたよね。
複雑になっていく一方、ぶつけて割ったりしたら
補修部品がとても高価になりそう・・・


スバルXVのコンセプト



地面に直にテントを張れない場合の設置方法？

バランス的にどうなんでしょうね。
テントの右下あたりに支えの柱を付けた方がいいような気がするんですがｗ


新型リーフのニスモバージョン



リーフも先代に較べるとデザインが結構変わりましたよね。
Aピラーと屋根を黒くするのも今の流行りなんでしょうかね。


リーフのボンネットルーム内



エンジンやその補機類が無いぶん
スペースに余裕がありますね。

サブバッテリーも規格的には先代リーフ同様B24かな？


アウディの展示車のステアリング。



ステアリングスイッチだけでなく
エンジンスタートスイッチもステアリング一体式だと
もう社外ステアリングには容易に交換出来ませんね。＾＾；


ポルシェブースは人が一番多かった気がします。




レクサスFシリーズ10周年記念、RC F特別仕様車。



車体下部を中心にカーボンパーツのエアロが追加されています。
ちょっと後付け感が際立ってしまっている印象ですが、



車内の青を基調とした内装はちょっと新鮮な感じですね。


GT SPORTS 試遊台横のコンセプトカー



ビジョングランツーリスモの１台みたいです。
そういえばGT SPORTSのソフトを買っておいたのですが、
ハンコンをまだ買っていないため、
ソフトもまだパッケージすら開けていません・・・




形状的に86/BRZのサイドガーニッシュかと思われます。
こういう和風な柄は結構好きです。
実際に装着しようとは思いませんが・・・ｗ




トヨタブースが面白い雰囲気の装飾がされていました。


新型クラウン



攻め過ぎず、守り過ぎずのデザインですごく良いんじゃないかと思います。
この手の車は順次シーケンシャルウインカーが採用されていくのでしょうかね。



一人で回る時は自分の好みの場所を満足いくまで見られるものの、
終始無言で回るしかないので、
今回のように皆で一緒に回って、展示について意見を言い合えるのも
なかなか楽しいものですね。＾＾

風の強い日でしたが、台風一過の晴天で回れたのは何よりでした。