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予定通りに行く事ができました。

なにげに2014年のサーキット初走りでもありますｗ

最近やっとスタッドレスから
夏タイヤに戻しましたので。＾＾；


今回は３連休明けの平日なので、ガラガラだろうと思っていたら、
予想に反し、そこそこの台数が集まっていて、
屋根付きパドックは早々に埋まり、
朝一番のA枠でも７～８台のコースインでした。

今回のタイヤは一昨年仕様の225/45R16 ZⅡです。
というか今はこれしか走り用のタイヤセットがありません。＾＾；

ショルダーも丸坊主で、スリップサインに達しかけているタイヤですが、
練習用としてはまだまだ頑張ってくれそうです。＾＾

久々の走行なので、細かい事は気にせず、
日々の仕事のストレス解消とばかりに、思いっきりアクセルを踏み込めました。

いつも通り朝一の枠を１本走って撤収。


本日はスーパーGTのテスト走行が行われている日なので、
本コースのほうに移動して観戦しようと駐車場所を探したのですが、
第一コーナー駐車場はほぼ満車に近い状態。

グランドスタンド裏の駐車スペースも奥まで全て埋まっていて、
イベント広場の遠い所に何とか停められました。

ヘアピンコーナー側のP19も満車でしたし、
平日のFSW駐車場がここまで埋まるのを見たのは初めてかも。

見どころのあるイベントがあれば、
平日のサーキットにもここまで人が集まるんですね。

昨年スーパーフォーミュラのテスト走行日に来た時は
グランドスタンド裏でも余裕で停められたんですが・・・
さすがスーパーGTは人気なんですね。

話題の新NSXとレクサスRC FベースのGTマシンの走行を見ましたが、
確かにカッコいいですね。





カラーリングも良い感じです。






今回はピットウォークには参加しておらず、
遠くから走行を見るだけでしたが、
今後のイベントで展示される事があれば
じっくり見てみたいですね。


午前中のテスト走行が終わった後、
午後から別の予定があったのでFSWを後にしました。


道の駅すばしりにて昼食を取り、車に戻ってくると、
私の86を熱心に眺めていらっしゃる方が。

現在86を購入するかどうか迷っているので、参考にさせてもらっていますとの事でした。
装着している外装パーツや実燃費の事などを聞かれましたので、
色々とお答えさせて頂き、最後に
「86は運転していてとても楽しい車ですよ！」と背中を押してあげましたｗ


今回は久々のサーキット走行とドライブができて、
かなりリフレッシュできた気がします。

３月もあと残り１週間余り。
頑張ろうという気持ちになれました。＾＾