HKS R TYPEインタークーラー  

　ECU書き換えに合わせて導入しました。
　最近の車のECUは、昔に比べて高性能なため、ECUの書き換えの後でもパーツに合わせて燃調を調整して最大限のパワーを出す方向へ持っていくらしいので、性能の高いインタークーラーを使用するとより効果がでるようです。
　ビークルフィールドも推奨でしたので間違いないようです。
　コア本体だけではなく、どうせならと画像の通りのパイピングキットのセットにしてみました。
　おまけなのかどうか分かりませんが、コア表面にHKSのロゴを入れられるようにHKSの文字が切り抜かれたマスキングシートも付属していたので、レーシングクールペイントスプレー RCPの赤色でロゴをいれてみました。
　ただの塗料で塗ってしまうと塗料が乗ったところの冷却効率が落ちるため、放熱塗料を使用した訳です。
　赤で塗装したのでタイプRらしくて良い感じです。