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整備手帳

作業日：2016年10月25日

ブレーキパッド交換（リア）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
ブレーキパッド交換（リア）
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さて、フロントより大変なリアです。
リアはドリルドローターですが
普通のフローティングキャリパーです。
ただ、センサーがあったりピストンが
例のアレ なので少し大変です。
2
ブレーキパッド交換（リア）
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まずセンサーのコードクリップを
外します。
矢印側からマイナスドライバーや
内張り剥がしてコジると開きます。
で、左側の矢印の
ブレーキラインのフック部分
これ外してから作業しました。
3
ブレーキパッド交換（リア）
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ちょっとボケてますが、
外すとこうなります。
おぉ、リアのバンプラバー
まだバリが残っていますねぇ。
このフックの内側の下？に
コネクターブラケットがあります。
非常に目視し辛いところにあります。
4
ブレーキパッド交換（リア）
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13ｍｍと17ｍｍでキャリパーを外します。
外したらピストンを少し戻しますが
このタイプ、ただ押しても戻りません。
ラジペンなどで溝部分に引っ掛けて
右回り？に回すと
引っ込んで行きます。
5
ブレーキパッド交換（リア）
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これがあると楽です。

パッドのバックプレートに突起があるので
ピストンの溝部分が合うよう
セットします。
6
ブレーキパッド交換（リア）
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外した状態です。
ガイドのプレートに沿ってセットします。
外側はやや知恵の輪的でした。
7
ブレーキパッド交換（リア）
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リアもフロントと同じく
クランツ・ジガです。
リアはセンサー付きなので
純正と同じように配線して終了です。
8
ブレーキパッド交換（リア）
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赤にゴールド！　個人的には
「フェラーリにBBS LM」
のイメージですが
当然見える訳もなく・・・
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