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整備手帳

作業日：2025年5月18日

POTENZA RE004 履き替え

Item: POTENZA RE004 履き替え
Author: シルバーエルグ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先日到着したBRIDGESTONE POTENZA RE004 Adrenalin F：245/40R19　R：275/35R19　にしました。私の走行状況から、普段履き8：サーキット2　Lifeもよいとの事で、これにしました😁

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TPMSのパッキンを新品にするため、予め日産に発注していた　TPMS Grommet Kit 407083VA0B　になります😅

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いつもフジサワタイヤに持ち込む時は、ホイールを外して持っていきます。理由は旧バランスウエイトの両面テープを綺麗に剥がしたい為です。タイヤ屋さんはウエイト剥がすだけで、残り糊を綺麗にしてくれないので、その対策です😭

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前回はスローパンクチャー（リムにタイヤのカスがあったまま組み替えた為、そこに隙間ができて、1日10kPaぐらいずつ減るという事態だったので、私がリムの清掃してOKになった物にタイヤを履くというプロセスでした。ちなみTPMSは7.5Nm（ここはトルクレンチ持ってないので自前を持っていきました）で締め、グロメットの座が確実に面当たりしている事も確認😊

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リア275/35R19のタイヤの状態。19インチ9.5Jだと、適正幅なのでタイヤらしい形になりました

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フロント245/40R19のタイヤの状態。19インチ9.5Jだと、少し寝ますね。純正の8.5Jならリアと同じ様になるのでしょね。前後275も考えましたが、インナーを擦るって噂でしたので、やめておきました😱

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ドッシリ感出たかなって感じです。見にくくてすいません😅

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275にしてもENKEI PF-07のスポークの方が外に出ているので、ガリには気をつけないとです😵‍💫

47,000km

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この記事へのコメント

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はや_400R

2025年5月19日 20:43

タイヤ交換お疲れ様です。Sタイヤにはしなかったのですね。
フロント275は擦るんですか？次回のタイヤ交換は前後275を目論んでおりまして。。。

コメントへの返答

2025年5月19日 20:49

こんばんは😁
フェニックスパワーで20インチの人は、ほぼほぼ275通しみたいですね。275だと角が立つので、サーキット走行の時にインナーを擦るようです（前回のミーティングの際に仕入れた情報です）おそらく通常使用だと大丈夫かと思います。私のフォトアルバム見てもらえれば、サーキットでの沈み込みが分かるかと思います😱
今度暇な時、フロントとリア交換してどうなるか見てみたいです

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「[整備] #スカイラインいっちょやってみっかプロジェクト　サイドステップ編その3 https://minkara.carview.co.jp/userid/1633311/car/3506413/8334855/note.aspx」

何シテル？ 08/16 12:27

シルバーエルグ [ 埼玉県 ]

1代目：トヨタGX71クレスタ（1G-E直列6気筒） 2代目：日産S13シルビア（CA18DET GTIRタービン） 3代目：本田CB5ビガー（G20A直列...

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