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アッパーアームの愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

整備手帳

作業日:2012年3月27日

ディスクローター、ブレーキパット交換・清掃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
W211はバイワイヤの電子制御ブレーキシステムが前期型には付いていて、素人がいじると怪我をする事があるなんて書き込みがある代物。
そこでブレーキキャンセルツールとか何とかって言う物が必要。
アッパーアームを交換しなきゃと思っていた矢先、ブレーキ掛けた時にゴーーと音がではじめた、先にパット交換の必要が出てきた、次から次へと大変だ、でも安かったから仕方ない。
2
4輪共にローターが固着ハンマーで叩かなければならなかった、マンションの住人の方々ご迷惑おかけしました。
3
リアブレーキパット、はずす時強引にチゼルを突っ込んだためひびが入る。
4
新品ロ-ター。
こいつすぐに錆びそうなので、耐熱塗料ブラックを吹き付けてみる、効果があるかわかんないけど、ないよりマシな気がする。
5
突然完成!
パットの新品とかいろいろ撮り忘れる。
ブレーキキャンセラーの説明もなし、でも誰も興味ないから別にいいや。

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