ホンダ　ストリームアブソルート　ガセット取り付け

こんにちは、つーくんと申します。
このガセットを12月下旬につけたものです。

　なぜこんなに効くのかな～と当時思ってたのですが、
最近、開発当初の資料をみて納得、
ストにはガセットの裏の見えないところに
パフォーマンスバーを左右に通しているので、
ガセットを強化すれば、確実にストラットタワーバーと
同じ効果がでるのですね。

つーくんさん、いつもお世話になっております。

>ガセットを強化すれば、確実にストラットタワーバーと
　同じ効果がでるのですね。

なるほど、そうでしたか(^.^)
リアピーラーバーを付けた時も「おっ！」と思いましたが、このガセットの場合は「おぉぉぉぉっ！！」ってな感じでした(^◇^)
リアタワーバーは、まだ取り付けていませんが、期待 大 です！

しかし、つーくんさんをはじめ、ここの皆さんは研究熱心ですね(^^)
後を追っかけるのが精一杯です。(遥かに後方ですが。。。。)
これからもマネさせていただきますのでよろしくお願いします(^-^)

こういう車いじりって費用対効果も高いし、満足度が高くって楽しいですよね。リアタワーバ-もいいですよ。リアの安定感、ドアの閉まる音、良いこと尽くめです。
今までいろいろホンダ車を乗ってきましたが、これほどいじって楽しい車はないですね。メーカーリリースのマイナーチェンジパーツがつぼにはまってるのも初めてです。

おぉぉぉっ！尊敬するかばくんさんではないですか！！(*_*;)
ほんっとーーーにお世話になっております(｀´)ゞ(敬礼)

>満足度が高くって楽しいですよね。

私も30過ぎて車いじりに目覚めました。
それもこれも、ここオートビレッジを訪れるようになってからです。
特にかばくんさんにはかなり影響を受けてます(^.^)
勝手に私のストリーム・カスタムマスターと呼ばせていただいております。

同級生の友人がホンダのセールスやっているので、当初はしかたなく、値段的に手ごろなストさんを購入しました。
しかし今ではその友人も呆れるほどストいじりにはまっちゃってます。

>これほどいじって楽しい車はないですね。

なるほど、そうですよね。
オートビレッジでの登録台数も、ロードスターに次いで2番目に多いですもんね(たぶん)

今後ともストいじりの参考にさせていただきますので
よろしくお願いしますm(__)m