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作業日：2004年6月9日

エアコンホース断熱処理

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1
エアコンホース断熱処理
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遅ればせながら、エアコンホースを断熱しました。
近所の資材店で、耐熱ホース(2m￥300)を購入。
その周りにガラス繊維入りアルミテープを巻きました。
まだ通勤時にはクーラー入れることはありませんが、今年は猛暑と聞いてますので、そのうち威力(？)を発揮することでしょう(^^)
2
エアコンホース断熱処理
[大きい写真で見る]
ホースがあまったので、矢印の所も断熱しましたが、ここを断熱する意味ありますか？どなたかお教えください。
また、エアコンホース以外で断熱したほうが良い場所があったらお教えくださいm(__)m
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この記事へのコメント

かばくん。
2004年6月10日 22:41
1.7のここが実際にどうか走りませんが、基本的に配管断熱は室内から戻ってきた配管がエアコンのコンプレッサーに入るまでの間をするのが正解です。コンプレッサーの入り口側か出口側か確認して見てください。出口側はエバポレータ-（ラジエータの前にある放熱器）につながっているほうです。
コメントへの返答
2004年6月12日 12:49
かばくんさん、レスありがとうございます。
先ほど確認しましたら、↓の部分はエバホレーターに繋がっていました。(^・^)
かばくん。
2004年6月12日 23:03
すいません。エバポレータと書いたのは、コンデンサの間違いでした。エバポレータってのは車内にある冷却ユニットのことです。で、このコンデンサはコンプレッサで加圧された冷媒を放熱、冷却して液化するためのもので、このラインは熱を捨てるのが役目ですから、断熱してはいけないことになります。
コメントへの返答
2004年6月14日 12:29
早速取り外しました。
エンジンルームのホースが熱くなるのは、エンジンの排熱によるものだけでなく、放熱の為に熱くなる場合があるのですね。
自分のあまりの無知さに(^^; です。

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