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整備手帳

作業日：2010年9月19日

車高調交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
車高調交換
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車高調をオーリンズDFVからトライフォースのZC-PROに交換。
2
車高調交換
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手順は以前の整備手帳を見て頂くとして…、
ZC-PROは全長調整式なので事前にこの辺りに設定にセッティング。
3
車高調交換
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リアのアジャスターはこれくらいに設定。
後にジャッキアップでスプリングが遊ぶため、写真から更に+10mmに変更。
4
車高調交換
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フロントはキャンバーも付けることが出来るようになったのでアールズのキャンバーボルトから純正ボルトに変更。
これで縁石を踏んだときのズレからも開放される。
5
車高調交換
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キャンバーはこれくらい。
時間がなくて測定していないが目視だと3.5～4度くらい？
6
車高調交換
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その他、取付日のブログはこちら。
⇒http://minkara.carview.co.jp/userid/163504/blog/19710889/
　

ODO=19,355km
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