グローブボックスドアのへたり調整　他にいい方法があるかもしれません

グローブボックスの運転席側のしまりが悪くへたってきたので、もう少しきつくロック出来るようにすれば多少改善できるのではと考えて調整してみました。

作業としては次のとおり進めました。
１　インストルメントパネルアンダーカバー№２を手でこじて外し、足下照明のソケットを左に１／４回転させて外す。
２　インストルメントクラスターモールディング№２をこじり道具を使用して左側から順にクリップの勘合を外しながら外す。
３　タッピングビス４本を外し、上部のクリップの勘合を外し、右側のコネクタと左側のエアバッグのコネクタ（接続は外さない）を外し、グローブボックスアッシーを外す。
４　グローブボックスアッシーの下部のプラスチックのピン２本とヒンジを固定しているタッピングビス１本を外してドアと受け箱に分離する。
５　ドアの裏側のビス１０本を外してドアを表皮と内張に分離する。
６　ビス２本を外してドアのロック金具を外す。
７　ドアのロック金具がついていたベース部分を１ミリ程度ルーター等で低くする。
８　後は逆手順です。

写真は、作業前のグローブボックスの様子です。年月の経過に加え収納物の重量で右側が下がっています。

写真は、インストルメントパネルアンダーカバー№２とグローブボックスアッシー、インストルメントクラスターモールディング№２を外したところです。

ビビリ音対策のため、隙間テープでケーブルを巻いたり、ダクトにテープを貼ったりしています。

モールディングは右側のコネクタはそのままにしてダッシュ上に置いておきました。

左から順に外した部品と使用した工具です。

下部のプラスチックピン２本を－ドライバーでこじて外し、グローブボックスを分離させているところです。

ビス１０本を外してグローブボックスドアを表皮と内張に分離したところです。

それと使用した工具ですが、工具らしいものはほとんど必要ありません。

これからビス２本を外して、ドアのロック金具を外します。

ビス２本を外してドアのロック金具を外し、ベース部分をリューターで削っているところです。おもちゃのようなものですが、あると便利です。

一応、１ミリ程度削ってみました。

追記　平成２７年９月１１日に再度分解してグローブボックスドアの表皮と内張に分離し、表皮側の固定ビス受け部分の運転席側３カ所を少し削ってみました。

組みつけ後の写真は画像８のとおりですが、多少効果があったように思います。

逆手順で途中まで組み上げたところです。

完璧とはいきませんが、以前と比べるとかなりましな状態になりました。

ドアのロック金具にはまるＵ字型の金具の調整が出来ればいいのですが、どうも無理な構造になっているようでした。

写真は、平成２７年９月１１日の作業後の様子です。