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表題の件…
S32A/S33A プラウディアのフロントブレーキローター新品・新品ブレーキパッドをセットでお譲りしたいです。

純正相当品(輸入品)，ブレーキパッドも社外品ですが，自分も使っていました。

スリット加工でもしようかな～と思っていましたが，結局使わなかったものです。
箱は潰れてしまい処分してしまいました。

どなたか，必要な方いませんか？
ディグニティにも使えると思いますが・・・。

価格は相談でお願いします。
純正だと合わせて10万円以上しますが，半額よりずっと安くてOKです(笑)

部品棚が手狭になってきましたので，お早めに連絡いただけると嬉しいです。

昨日、12月27日、とうとうプラウディアとお別れしました。

約5年。10万キロちょっとで購入し、17.5万キロ乗りました。

非常に気に入っていたし、満足できるものだったけど、結婚を機に、ハイオク車2台の維持はちょっと・・・・・ってなことでお別れを決意しました。

南は四国、和歌山・東北と本州各地を走りまわりました。
平日全く乗らないのにそれなりの距離を走ってたくさんの思い出があります。

個性の強い車だったけど、その分注目度も高く、会社の人にもすぐ見つかるため、悪いことができなくなり？安全運転も身に付きました(笑)
ビッグセダンは、ゆっくりと高速はクルコンで流すのが気持ちいいですね。

プラウディアは廃車ではなく、次のオーナーがいます。
次のオーナーはプラウディアからの乗り換えです。
大切にしてくれると思うので、安心して引き継ぎをお願いしました。

でも、最後まで惜しかった・・・。
久しぶりに泣きそうになりました(笑)

車は違いますが、プラウディアのオフ会は今後も参加したいですので、また誘ってくださいね。

これからは、セディアとeKの2台体制。
道の狭い山奥の温泉へも行けそうです。

お久しぶりです。
11月の、MMF　エントリーしました。みなさんとお会いできるのを楽しみにしております。
プラウディアでの参加はおそらく最後になると思います・・・。

さて、首題ですが、今日、とある電器店へ買い物へ行った帰り、車に戻ると・・・
なぜかプラウディアが1台増えている！！

おそらく、ノーマル状態のC仕様 ベージュ革内装かな？
わざわざ隣に止めてくださったので、せっかくだからお話を・・・と思い、少し待っていたのですが、なかなか出てこられなかったので、自宅へ帰ろうと、道路の車があくのを待っていたら、後ろにプラウディアが(^.^)

もう運転してしまっていたので、お話できませんでしたが、とてもきれいに乗られていました。

お話したかったなー。もし、このブログ見ていればHPからでも連絡をくれると嬉しいです！


さて、プラウディアですが、いろいろな事情があり年明けにでも手放そうかと思っています。
車検も1年以上残りますし、特段問題なく絶好調なので、どなたか乗りたい方がいればお譲りしたいと考えていますが・・・・・。

プラウディア用のフロントブレーキローター新品が余っています。
新品ブレーキパッドもあります。
おそらく、プラウディアS32A(A,B)・S33A(C)、ディグニティ(S43A)すべてに使えるはずです。共に純正相当品。

どなたか、セットで安価でお譲りしますので、御入用の方はいませんでしょうか？

実家に置いてあるため、今度帰省した時(盆には遅くとも)にでも発送できます。

どちらも未使用品ですが、保管の為、マジックでの記載があります。もちろん使用に問題ありません。

スリットローターでも作ろうかと思い保管してましたが、イジリへの熱が冷めていますのでお譲りするものです(笑)

ご希望の方、いましたらメッセージください。

参考：純正ローター　31000円
　　　 純正相当パッド　4000円

お久しぶりです。
仕事が忙しく、みんカラは放置気味になってしまいました。。

最近は、クルマに対する気持ちの変化もあるのか、あまりイジろうと思わなくなってきてしまいました。なんでかな～。

そんな中、これから来る鳥糞攻撃の時期に合わせて、今までの経験で鳥糞にはコレしかない！と思っているボディコーティングをしました。

施工はさすがプロ用、結構大変ですが、仕上がりと持続性も満足です。
これで、塗装面に跡が残ることが無くなると嬉しいです。


実はプラウディアも2年以内には乗換も考え中です。。。半年後に車検なので、車検を受けてのんびり考えます。
検討は2台、共にクリーンディーゼル搭載車です。