ホンダ純正 ナックルボルト＆ナット  

フロントショックとナックルを結合しているナット
1mmほどクビれて細くなっているので、
上側のボルトをコレに交換すると、計算上は0.7度くらいキャンバーがつくはずです。
一部ネジ部を加工しましたが、基本そのまま流用できます。

ボルト：90188-SAA-A00　×2本
ナット：90213-SAA-000　×2個　ナットはプラ純正そのまま使えます。

なんせ、フィット純正部品なので、ボルトとしての強度は十分のはず。
市販のキャンバーボルトではキャンバーの左右の差をツメるのが難しかったので…。