ウレタン塗装やってみました。

プラサフ塗装後、水研ぎしました。
板金編でも書きましたが垂れまくったまま硬化したので研ぎが大変でした。また、水研ぎだと凹凸がわかりにくいです。ブラサフ塗装後、黒のラッカースプレーを薄く全体に塗るといいそうです。

研ぎ過ぎて気がついたらパテ面が出てしまったりして、この工程も何度もやり直しました。ついでに気になるコキズをスポットパテで埋めました。

うちのラピンくんのカラーはホワイトパールなので3コートなんだそうです。なのでプロタッチ1コートの恩恵に預かれませんでした。
ベースコート、パール、クリアの3層を塗らねばなりません。この事実がわかった時、正直、ギブしようかと思いました。
思いなおして、ベースの白を塗るためマスキングをしています。
3Mのマスキングテープの質の良さには感動しました。いつも安い建築用のマスキングテープを使っていたんですが全然違います。よくつくのにきれいに剥がせます。

塗料はネットショップでカラーコードに合わせて調色したロックペイントのプロタッチを購入しました。ベースの白も硬化剤と混ぜる必要があります。
ウレタン塗装というとすぐ固まってしまうイメージでしたがシンナーで稀釈していると割と普通に扱える感じでした。
でも塗装後のガンの洗浄が手間です。

で、またまた垂れてます。
垂れた場合は硬化させてからペーパーで修正しろとのプロの御指南をネットで拝見し修正しました。でも何箇所もあるんだな〜、これが…
ドア一枚なんて塗ったことないのでエアガンの調整も試行錯誤です。焦ったりツヤを出そうと欲を出すと垂れます。

完全青空塗装なので天候に無茶苦茶左右されます。普段、気にならない風が気になります。地面に水を撒いてホコリが立たないようにしたりしますが、ゴミは付きます。
ちょっと暖かくなると虫も付きます。それでも使い捨てカップ（当然、再利用しますが…）やら塗料フィルターなど買い込んでプロ気分を味わいます。（意味ないじゃん。）

エアガンは3コートなのでベース用:1.3mm .パール用:1.3mm、クリア用:1.4mmの3つをオークションで購入しました。
激安の海外製なので心配しましたが、腕がないシロウトには違いすらわかりません。
中古のオイルレスコンプレッサーとエアーフィルターも購入しました。
オイルレスコンプレッサーの騒音には悩まされました。住宅街では無理かも。板金の音など壁に反響してしまい、ご近所のみなさんご迷惑をお掛けしました。

サイドミラーはカバーのツメが割れるのを恐れてマスキングしていたのですが、足付けやマスキングがきちんとできていなようで塗料が剥がれてきました。最終的にはカバーを外して再塗装しました。
（パール・クリア塗装編に続きます。）