ウレタン塗装やってみました。（パール・クリア編）

3月の後半の土日は雨にたたられて中々作業が進みません。
この狭いスペースで塗装するので大変です。うっかり塗装面にふれてしまった事もありました。
奥の箱状のものがコンプレッサーで防音のためダンボールやマットなどを被せています。
左上にチラッと見えるのがエアフィルタとレギュレータです。コンプレッサーから離した方がいいらしいので中間に接続し、さらに巻いて上から吊り下げました。そのおかげかエアーフィルターには水が溜まりません。効いてるのかな？
アストロで買った簡易フィルターをガン下に付けた時はいっぱい水が溜まってました。（この時はコンプレッサー購入直後でタンクにかなりの水が溜まってましたけど…）溜まらない方がいいんですけど水が溜まっているフィルターも見てみたい。そしてプシューッっと排水したい。

今度は難関のパールです。3コートの難しさをネットやマニュアルで刷り込まれていたのでビビリながらやります。テスト板で重ね塗り回数を探ろうとしましたが時間もかかるし違いがわからなかったので本番に突入しちゃいました。

ここはぼかし部分ですが思いっきりぬっちゃってます。マニュアル通りにブレンダーを先に吹き付けたら垂れまくっちゃいました。もう苦行でしかありません。

カバーの爪が折れる為マスキングしていたサイドミラーも外しました。（そして1箇所爪が折れました…）パールの塗装回数は3回程ですがドアは広範囲の為、重ね塗りをしますが最終的にはムラになってしまいました。でも塗っている時にはわかりませんでした。やっぱりブース？が狭すぎるのと再塗装開始が夕方なのがいけないです。

本当はその後クリアを吹きたかったんですが、結局次週に持ち越しとなりました。マニュアルから外れているし、その週は雨も降りました。大丈夫か～。もうこだわりは捨ててます。今日で終わらせたい。。。

午前は穏やかだったのにクリア塗り始めた午後からは突風が吹きます。空を仰いで恨み言や呪文をいいますが、いっこうに収まりません。それで、やんちゃな砂が付着します。

ドア面も写真だとわかりにくいですが、突風のせいで細かい砂が模様の様についてしまいました。
ここまでの努力が無駄になってしまったと落ち込んでいたら家族から思い出も一緒に塗ったんだよ。と励まされました。シロウトらしさが出ていていいかも。。。

はい、今回の板金・塗装作業を通してプロの凄さに脱帽です。いろいろなサイトを参考にさせて頂ました。とても勉強になりました。
という事で、綺麗に直したかったら絶対プロにお願いしてください。自分は失敗例としてアップしてますから。。。
この後は磨きでどこまでごまかせるのかなぁに続くと思います。
費用的にはざっくりですが、、、
・パテ・塗料系…　20000円位
・工具系…　10000円位
・工賃…プライスレス
色がぴったり合えば中古部品でリプレイスできますね。。。
でも、お金じゃ買えない経験を積ませてもらいました～。
娘が運転上手くなったらパーツ交換＆再塗装にチャレンジするかもです。