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  5. ECUツールで遊ぶ３(速度制限変更) [hmt_ozawa]
hmt_ozawa
イイね！
   
2007年06月11日

ECUツールで遊ぶ３(速度制限変更)

ECUツールで遊ぶ３(速度制限変更) 先日、Revリミットを変更して遊んだんですが日曜日は速度リミットの変更を試してみました。

問題無く変更されてました。（チョッと怖かった）

HKSのSLDを買うことを考えれば、ECU配線傷つけない、少し安い、この先バラ色？なので元は取れたかと思っています。
アクセルのフライバイワイヤーのレスポンスを変更できるので好みに合わせる作業（変更->試走->変更->試走の繰り返し）をコツコツと行って逝きたいと思います。
ブログ一覧 | レガシィ | クルマ
Posted at 2007/06/11 17:05:33

   

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この記事へのコメント

saudade
2007年7月17日 12:53
おめでとうございます！
>HKSのSLDを買うことを考えれば、ECU配線傷つけない、少し安い、
>この先バラ色？なので元は取れたかと思っています。
まさにその通りですね。私も試して見たくなりましたところで画像を見る限り"enginuity"を使っている様ですが"openECU"は使って見ましたか？両方のサイトを見る限り"enginuity"の方がサイトもソフトも分かりよさそうな感じがします。いかがでしょうか？
コメントへの返答
2007年7月19日 2:55
見やすさはenginuityが良いと思います。
ECU FLASHは読み書きするのに必要なため(enginuityは読み書き不可)使用しています。

元はopenECUなので一緒っていえば一緒ですね～。
saudade
2007年7月19日 9:50
hmt_ozawaさん。クルーズコントロールに関しても含めて、ご回答ありがとうございます。また何かありましたらよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2007年7月21日 13:57
まずはECUデータ取り込んでからですね～。
判る範囲であれば教えられると思います。
橘みのる
2007年7月21日 10:48
こんにちは、はじめまして。

レガシイの現行型のフライバイワイヤーのレスポンスが変更できるってすごいですね。
かなりレスポンスは悪いと聞いておりましたので・・・

最近ちょっと興味が出てきた部類です。
コメントへの返答
2007年7月21日 14:03
現行といってもC型までになります。GDA,GDBも変更可能です。

速度・回転数・ブーストのリミット変更、フライバイワイヤーのレスポンス、吸気バルタイ、排気バルタイ、目標ブースト圧、点火時期、燃調といろいろ調整可能です。

今は、各リミット、フライバイワイヤー、各バルタイ、ブースト圧を調整しています。

フライバイワイヤーとバルタイでレスポンスが変わりますよ～。

   

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2022年04月29日01:20 - 18:36、
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