愛車一覧

憧れのﾗｲﾑｶﾗｰZX-4 F-Ⅲ。 縁あって僕の所へ。 1988年の僅か1年間しか生産されなかったﾓﾃﾞﾙ。 でも、現在まで400cc最軽量（152kg）、 且つ、規制前の59psで、当時のSPﾚｰｽでは連戦連勝。 兄弟車 ZXR400R、そしてｻﾞﾝｻﾞｽと共に、 草ﾚｰｽも含めて無敵だっ ...

Ｇr.Aに痺れ、憧れ続けてようやくR32 GT-Rに乗ってから早22年。既に3代目になります。 が、全く飽きませんねぇ。 ENG、MT、足回り、内外装等々、ほぼ理想状態に なりましたので、後は丁寧に乗りながら、維持、ですね。 ＜R32GT-R歴＞ 1号機：#KH2 11年（ｻｰｷｯﾄでｸﾗｯｼｭ ...

～赤鯱（2号機）～ 黒鯱（B1）のENGが圧縮漏れを起こし、 整備するか否か決めかねていた所、縁有り手元に。 B2、そして珍しい赤。 今はフルノーマルですが、先ずは整備し登録、 そして少しずつカスタムしていこうかと。 黒鯱は・・・暫くお休みかなぁ。 のんびり楽しんでいきます。

－愛称－ 鯱（ORCA） 実に愛情が籠った、正に見事に車両の性格とその姿を現した ”愛称” その名の通り、実にヒラヒラと靡く様なその様は、 ZX-4とも相通ずるものが有ります。 当時は世界最速、最高峰、メーターが示すその実力。 今に続く、ZX系列の元祖。 大切にします。

縁有って手元に来たFHK11ﾏｰﾁ ｶﾌﾞﾘｵﾚ。 （赤：ｶﾗｰｺｰﾄﾞ#AP0） 何時か乗りたいとずっと思っていた念願のｵｰﾌﾟﾝです。 AT－＞MT載せ替え公認済。 ｶﾌﾞﾘｵﾚ専用の三角窓やﾄﾞｱから生えるﾄﾞｱﾐﾗｰ、 小さなﾄﾗﾝｸや独特のBﾋﾟﾗｰ、専用ｷｰ等、 細かい所も大好きです ...

縁有って手元に来たｻｸﾗ・ﾊﾟｰﾙ・ﾒﾀﾘｯｸ（ｶﾗｰｺｰﾄﾞ：#NAA）。 自宅には26hのみ滞在（笑）し、そのまま北海道に自走、納車済（笑）。 今でも存在感のある、独特な外装ﾃﾞｻﾞｲﾝと、 何とも素敵な色合い、ｻｸﾗPMがお気に入りですね。 現在は札幌で活躍中。

上京し、会社に入って初めて手に入れたDR30 NA。 会社の先輩から、何と1万円！にて。 当時は結婚を控えていた為、殆ど弄れませんでしたが、 それでも足回り、ｽﾃﾝﾀｺ足、ﾏﾌﾗｰ辺りまでは手をいれました。 NAの馬力不足を補う為、内装は後部座席、助手席はおろか、 天井やﾄﾞｱﾄﾘﾑ、ﾄﾗﾝｸ ...

GPz400 F-Ⅱを手放した後、手に入れた2号機。 本当はGPz400R 赤/白（初期型）が欲しかったのですが、 高かった事と、やっぱりｶｳﾙﾚｽが好きで、ﾎﾝﾀﾞのDで見つけ 入手しました。 ですが、ｸﾙﾏに目覚めて結局半年位しか乗らずに 手放してしまいました。 今更ですが、GPz400 ...

ｶﾞﾝﾒﾀ号（1号機）の後継として手に入れたAH3 2号機。 只、外装の程度が悪くて、且つ、”ﾊﾟﾈﾙ交換無し”で 購入したのですが、運転席ﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙ交換車両でした（爆）。 色々と思い悩みましたが、結局1ヶ月で手放しました。 この後、超・お気に入りの現行3号機に 辿り着くまで約2年・・・ ...

憧れに憧れて、ようやく購入する事が出来たR32GT-R。 会社の人から個人売買だったので、中古相場よりも かなり安く入手する事が出来ました。 というか、結婚2年目だったので、個人売買が 手の届く精一杯・・・でしたねぇ。 会社から枠目一杯借りて、何とか資金を調達したのも、 借金を返す為、ｶﾐさんか ...