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たま3の"ポロ" [フォルクスワーゲン ポロ]

整備手帳

作業日:2024年2月3日

ポロオートライト化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
VWのライトスイッチはインパネにあり、頻繁に操作する際は少し厄介です。
ゴルフのオートライトに慣れ、久しぶりにポロに乗ったら余計不便に感じたので、念願のオート化する事にしました。
2
今回探したらセンサー内像タイプのものを見つけたので、これを使う事にしました。
しかしコネクター形状が微妙に異なっていたため、販売先に連絡してポロ用と交換してもらいました。
3
既存のライトスイッチを取り外します。
取り外し方は、軽く押して僅かに時計回りに回して引っ張ると外れます。
4
赤いコネクターを外し、オートスイッチと入れ替えます。
5
取付けてオート機能やフォグ、リアフォグの動作確認をします。
なぜかイグニッションキーオフ後、ライトスイッチを切るよう警告が出ました。
その後ドアロックしたら、何故かスモールが点灯し、30秒程度で消えました。

その後はドアロック解除後、ライトスイッチを切るよう警告が出ますがすぐ消え、キーオフ時の警告は出なくなりましたが、ロック時とアンロック時スモールは点灯します。

ゴルフにあるリービングホームとカミングホーム機能みたいなもんかな?と思いますが、警告が気になりますし、電流が流れっぱなしだとバッテリーが心配なので、しばらく様子を見てメーカーに問い合わせようと思います。

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「ついにAFSエラーが表示されました。
原因はバルブ切れかライトのレベルセンサーか、ちょっと調べてみよう。

球切れなら良いなぁ⋯と思いますが、LEDだからそんなに切れることは無いだろうから多分センサーなんだろなぁ💦」
何シテル?   04/30 00:46
自然と音楽と車が好きで、機材を積み込んであちこちへ出掛けています。 A、B、D型、ビストロSSと都合4台乗り続けたヴィヴィオも2010.8.01事故により...
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