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8月にエアクリ周辺を清掃してから、街中のチョイ乗りばかりなので清掃による燃費向上の効果はよく判らない。
それでも吹け上がりの向上や、オートマ中のシフトダウン時のショックが軽減しているのは充分に体感出来ている。
次はミッションオイルの交換だが、何時ものクルマ屋の友達には断られたので、何処に出すか思案中。

夜間のフロアシフト回りの情景です。
AUTO の表示部分のゴム系塗装が剥げてきて見苦しくなりました。
何か良い修復方法を思案中ですが、
このまま放置しそうな気もしてます。

骨折した手首の検査とリハビリのため、
テクテク歩いて病院に行く。
途中で前から気になっていたクルマに近づくと、
やっぱりシトロエン。
これはエグザンティアですか？
お花屋さんのクルマなのかな。

ここはクルマの事だけ書くつもりだったが、友人の愛犬がいなくなって2週間たつので書き込んでおきたい。
今日も荒川放水路の河川敷を探し、東京武道館周辺の公園も探したが手掛かりはなかった。
先月の25日に、環七の西新井大師近くの満願寺と言う寺の周辺で見かけたと言う情報が最後だ。
その後の情報はなく今日に至る。
勿論飼い主の友人はじめ何人もの友人家族が毎日探し回っている。
関係機関にも翌日には届け、獣医師、運送業社、タクシー会社、考え付くあらゆる場所に連絡し捜索をお願いした。
mixiにもFBにもtwitter にも書き込んだが、手掛かりはない。

伝聞の不確かな情報は数件あったが(それだけで反って混乱を引き起こしているが)

自らの目撃情報は皆無だ。
今夜も妻は2頭連れでこの時間に小さな公園を巡っている。
私は柴犬14才とそれほど遠くない公園を巡って来た。
妻の連絡があるかも知れないので、ビールものまずタブレットと電話片手にタバコをふかしている。
本当に見つけることが出来るのだろうかと途方に暮れるが、
友人家族の気持ちを思うと諦めてはいけないと思い直す。

妻がC2に乗って午後から犬のトレーニングに三軒茶屋へ出掛けて行きました。

環七を避け首都高C2で向かいましたが、およそ30分で到着の連絡が入りました。

正しくは首都高速C2中央環状線と言うそうですが、

S1川口線から5号池袋線を介して3号渋谷線の大橋JCTまで一気に行かれる便利な首都高です。

これが出来るまで、足立区から東名・中央への分岐まで1時間以上かかりました。

それがほぼ30分で各分岐までたどり着けます、便利になりました。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　我が家のC2の後ろ姿です。