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イイね!
2008年04月11日

OPTIMA製バッテリーに交換

OPTIMA製バッテリーに交換 前までのバッテリーが使用期間31ヶ月を向かえたので積極的に交換しました。
ここまで引っ張った理由は、冬の期間連続で1ヶ月乗らない事が数回あったので、バッテリーが上がる事を予想していました。
帰国後バッテリーが上がっている事を予想していたのですが、エンジンのかかりも渋さもなく。ここまでしっかりもってくれました。
GTVのバッテリーの位置は運転席裏の大変居心地の良い場所にあるのでエンジンルームのような過酷な環境に置かれるバッテリーに比べ物持ちがいいのかもしれません。作業風景
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Posted at 2008/04/11 15:08:38

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この記事へのコメント

2008年4月11日 20:31
31ヶ月とは良く保ちましたね!

で、OPTIMAに換えた感じはどうです?
コメントへの返答
2008年4月13日 18:43
何時駄目になっても仕方ないとは覚悟を決めていたのですが、よくここまでもってくれました。

31ヶ月使ったバッテリーが弱ったていたのも影響していると思いますが、オーディオの音質は良くなった感じがあります。気になる走り系の変化ですが、はっきりとした変化はみられませんでした。
2008年4月12日 0:19
お帰りなさいませ

車は無事とのことで何よりです
うちのは、12ヶ月点検に出したら衝撃な事実が...
今年2度目のショックです(涙。。
コメントへの返答
2008年4月13日 18:45
早く治るといいですね~。
今年に入って2度目とはけっこうきついですね。。。
2008年4月12日 11:56
31ヶ月もですか~!?
で、これオプティマレッドトップとかいう物ですよね?
ボッシュのシルバーと比べて何か違い&特徴ありますか?
コメントへの返答
2008年4月13日 18:49
31ヶ月はアルファに乗り始めて最長期間でした。でもネットで調べてみると4年とか5年持ったという人も結構いました。
特徴ですか・・・。バッテリーの部屋がシリンダーになっていて、中の金属棒がコイル式になっているところでしょうか。

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「アマロック 純正オーディオ インストール 正規輸入車用 http://cvw.jp/b/164274/36536967/
何シテル?   10/02 18:31
乗り物大好き。炎天下と雨以外はいつでもオープン。 スパイダーとアマロックで走る楽しさの行動範囲が広がりました。
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