シシィのブログ一覧

X（旧Twitter）では、いつも何かしら車の話題で炎上…ないし盛り上がっています。人生日々是勉強、私もヒールアンドトゥーとか練習しないといけません。

青色、MT車、国産、（売りを考えたら）あまり持ち出しがないを必須としてちょっと探してみたところ…
カローラスポーツ、フィット(2代目)、ロードスター、シビックタイプR(FD2)、インテグラタイプR(DC5)など視野に入れながら探していました。
とはいうものの、NSXに乗ってからホンダ関係に繋がりが強くなったので、自然とホンダ推しになっていました。
なら、どうせならMTしか設定がない車…となるとタイプR系も欲しかったのですが…
・FD2のブルーは前期にしかなく希少過ぎて玉数がない
・DC5に青はあるがデザインが若すぎて好みではない(個人の意見)
・なぜかS2000とNSXの同時所有者が多い
ということで、消去法で全盛と比べて値下がってきたS2000にしました。
といっても25年ルールに抵触するので、これからどうなるかよく分かりません。
売る時に高かったらいいですね。

MTメインでオープンカーなのはおまけでしたが、これがなかなかどうしてお気に入りです。
特に電動かつ6秒で開閉出来る事が一番気に入っています。
田舎に住んでいる故、夕方にオープンで走るとひぐらしやウマオイの鳴き声が聞こえ、趣があるというか風情があるというか。
一種の哀愁ある夕暮れの田舎の街並みって大好きなんですよね。
オープンだと空気がより引き立てられ、切なくも楽しいです。
ただ、そんな情緒をかき消すようなハイグリップタイヤのロードノイズとけたたましいエンジン音がするのもまた、S2000ならではです。
本当はレクサスISコンバーチブルくらいが一番いいんじゃないかなぁと思っています。

X（旧Twitter）では、いつも何かしら車の話題で炎上…ないし盛り上がっています。そのくらい、インプレッサを始めとしたネオクラは、購入を決意するだけでそれを維持できるか世間で討論が起きる程に、今でも熱心なファンが数多くいるという事が言えると思います。
個人的には「本当に欲しい車が自分の想定範囲で無理なく購入できる環境があるなら、とりあえず買ってみればいいんじゃないかな」と思います。

NSXの上に猫がたくさん載ってきてからしばらくが経ちました。

結果からいえば、もう猫は車庫に入ってこなくなりました。