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.こばよしの"こばよし号" [マツダプレマシー]

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整備手帳

作業日：2012年8月11日

オイルキャッチタンク装着

Item: オイルキャッチタンク装着
Author: .こばよし

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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オイルキャッチタンクを入手したので、装着しました。
本体は、オークション、配管のホース、ホースバンド等の小物は、付属のヤツと足りない分はホームセンターで追加購入しました。

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既存のブローバイガス配管を引っこ抜きます。

まず、インテークパイプ側、手で引っ張れば取れます。

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次、エンジンヘッド側、これも手で引っ張って取れました。

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タンクの設置場所ですが、エグゼのインダクションBOXを装着した時に、エアクリーナーBOXへ入るエアインテークパイプの一部を撤去したので、程良い空間ができていました。都合良くステーを取り付ける穴もありますし、ここに装着します。

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ホースの配管をします。ホームセンターで購入した工業用ホース（内径15ミリ）を抜いたエンジンヘッドへ取り付けます。ホースを引き回て、タンクへの接続は、内径9ミリなので、タンク設置近辺で、ホース継ぎ手を使用して、内径9ミリのホースに変換します。

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タンクの設置ですが、これらのバンド、ステー類を組み合わせて取り付けます。

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タンクが装着できたら、タンクへの配管をします。
で、エアインテークに戻すホースの配管をしたら、取り付け終了です。

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エンジンルーム全体では、こんな感じ・・・。

ホースの引き回しが何となくイメージできるのでは？

あとは実際にエンジンを始動させてガタつきなどがない事を確認し、エンジンカバー類を元に戻して作業終了です。

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この記事へのコメント

コメントする

kenzy.jam2

2012年8月11日 22:39

こんばんわ！

このキャッチタンク、自分のと一緒ですね♪
スポーツインダクションいいですね！！
自分はいいスペースが見つからずに苦労しました。。。

それと、ＳＥＶとかＩＧシステム？とか気になりました！
やっぱりお会いしたら質問責めしちゃいそうです（笑）

コメントへの返答

2012年8月11日 23:46

どうも♪

同じキャッチタンクですね♪

しかし！！
装着にかけている部材、手間を比べると、自分の方がかなりチープ＆いい加減な感じ・・・。

やはりセンスが問われる弄くりのようですね。

オフでお会い出きることを楽しみにしています。
その時は、お手柔らかに♪

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