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.こばよしの"こばよし号" [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2012年10月13日

リアウィンカーのLED&ポジション化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
リアウィンカー用にT20のマルチカラーLED(赤&アンバー)とソケット配線が一式になったモノを手に入れました。

大陸系なのがまるわかりのパッケージです。

既存のウィンカーソケットに差し込むタイプなので、施工は、比較的簡単♪
2
まずは、割りこみ配線にギボシを付けます。これにプラス入力すると赤LEDが点灯します。
3
今回は、ポジションを入力するので、割り込ませるコンビランプのポジション配線を「バッサリ」と切断します。

付属のエレクトロタップを使用してもいいのですが、接触不良等問題が起こりやすく、個人的に好みの施工ではないので、エレクトロタップは使用せずにバッサリ逝きます。

切断した箇所にそれぞれギボシを付けます。これで割り込み準備OKです♪
4
分岐用に用意済みの配線、LED配線を取り付けて、ポジションの試験点灯!!

ウィンカーLEDは、赤色の点灯です。
ウィンカーorハザードを作動させるとその間、赤LEDは、消灯し、アンバー点滅に切り替わります。

よくデキてんじゃんと、ちょっと感心しました。
5
割り込ませた加工配線にそれぞれビニールテープ等で防水の処理を施して、テールランプを元に戻すだけですが、ココで問題発生!!

純正のソケットと径は同じでしたが、固定用の爪形状が違っていて、そのままではシッカと固定できない!!

まあ、とある方法で固定させましたので、見た目の使用上、問題はありません♪




・・・きっとね♪・・・。
6
実際のポジション点灯♪
昼間でもチャンと発色してます。
7
で、ウィンカー点灯時♪

これなら他車からの確認には問題無さそうだと思います。
8
あとは、左側も同様に施工して終了♪

久しぶりに整備手帳らしいのがアップできたかも♪

【2012.10.14追加】
ウィンカー点灯をハザードスイッチで確認した時は、問題なかったのですが、実際に方向指示で使用した時は、ハイフラになっちゃいました。
(^^ゞ
なので、ハイフラ防止用の抵抗をLEDソケットラインに並列結線して解消させました。

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