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Taiの愛車 [三菱 アウトランダー]

整備手帳

作業日:2015年10月12日

車高調取付後の後始末

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
フロントのドラシャがガッツリ当たるので
2
男らしく、サンダーでカットしたり
3
ドラシャに干渉してるABSセンサー線やブレーキホースの移設とか
4
ハウジング内のいろんな鉄板たたいたり
5
インナーフェンダー切ったり、あぶったり、テープ補強したり
6
ワンオフで作ってもらったスペーサーかましたり
7
各リンクをショート化したり

まだまだ、ちょこちょこやってます。。。
8
用事があってDに行くと、同じランダーが♪

Dに行ける本来のランダーだと思いました。。。

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この記事へのコメント

2015年10月12日 10:30
ドラシャに確かに当たった跡が

削るのも狭そう
コメントへの返答
2015年10月13日 0:50
そうなんですよ~

あれ見てヤバッって思って。。。

車高調外して作業したんで、削るのは簡単でした♪
2015年10月12日 15:47
まさに男の仕事(笑)

僕もこの前リコールで久しぶりにディーラーに入庫させて貰いましたd(^_^o)

にしても、純正から考えると…信じられん低さ;^_^A
コメントへの返答
2015年10月13日 0:53
ホント、最近週末は、サンダー片手に火花出しながら、作業してます(笑

近所からそろそろ言われそう(笑

これでも、車高はギリで保安基準クリアしてるんだけど、ハミが。。。

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自分の車の整備記録として始めたんで、あんまりブログアップはしないと思う… いつも金欠なもんでよっぽどの事以外はDIYでがんばってます。 純正チックに♪と...

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