新車高調取り付け

チョ～短足♪

タイヤ交換　楽そう。ｗｗ

全アゲでタイヤ被ってますね。。。（汗

ですね～(^-^)

ジャッキアップ、一瞬で上がるんで楽です（笑
でもジャッキスロープに乗せるのがひと手間かかりますが（笑

とうとう爪折ったんですね(笑)全上げでも低い。流石日正ですね(笑)足が短いと色々と楽ですよね(笑)全下げだとドライブシャフトのブーツとの戦いになるんかな(笑)

一応、保険のつもりで（笑

ドラシャだけはどうもならないんで、どこまで耐えるか実験中です～

あとのリンク類やアーム類は何とかなるんだけど。。。

ドラシャのブーツは長めのを組むと破れにくいらしいですよ！汎用でサイズ合うのがあれば良いですね！でもリベルトを買うのが一番早いですが(笑)

そうなんだ！！
知らなかった。。。
確かに言われればそうなんかとも思う♪

純正の製造年月日の新しいのが一番耐久性ありそうって噂も。。。

チョー低いですね！！

こうなったらハスラーも日正のワンオフ車高調じゃないですか？♪

ハスラーは、案外、フェンダー内が激戦区で、かなり加工しないと、落とせないみたい。。。

それ以前に嫁に怒られます。。。

オレの車ならやります（笑

耐久性は確かに純正が良いかもしれないですね！でも必要以上にドラシャが万歳すると千切れます。経験済みです(笑)
車高落とし過ぎると普段壊れない所が壊れます(笑)

後は割り切るかですかね。純正のブーツセット購入するならドラシャのリベルトとあまり金額変わらないから、破れてドラシャから音が出だしたら交換するかですかね

リベルトとそんなに変わらないんですか！！

そりゃ考えますね～

確かに落としすぎは、かっこ良い以外は何のメリットもないですもんね。。。

絶対に車には良くないんですもんね。

情報サンクスです♪

もしかしてこの車高調は^_^笑
この車高調の元持ち主？です笑
ドラシャはマル秘対策がありますよ！

ええ〜そうですよ〜(^^)
日正の人もよく渡り歩く車高調だって言ってました（笑

マジっすか？
マル秘対策知りたいです〜！！

メッセージありがとうございました！
日正の短脚良いですねー👍
リアのショックケースがオデッセイのリアにそっくりで驚きました…
リアはマルチリンクですかね？

車高調は2セット目辺りで欲しいものが見つかる気がします。ただどこまで下げるかは買った当初はまだ分からないところですからね😅
私は買い換える余裕がないので最初から極低用にしたところです💦

いえいえこちらこそありがとうございました。

そうですね、リアはマルチリンクです。
マルチリンクの脚って、本当によく似てますよね！

確かに車高調の１セット目で、各クリアランスや感覚を確認して、２セット目でってパターンですかね～

そうですね、最初から極低にしておけば問題ないですね（笑
どっちみち、普通の車高調じゃ、すぐ物足りなくなるの分かりきってますしね♪

しかし、最近は既製品の車高調でも、かなり落とせるモノが増えてますんで、すごい時代になったと思います。

そろそろオーバーホールかなって思ってたんですが、新ホイールをポチりそうです。。。