Road to RODOemon-2　【１】

ようやく書く気になりました！(^^;;;
（おせ～よ！）
ロドえもんー２の素からロドえもん－２への道程【その１】

では、はじまり、まじまりぃ～！(^^)

まずは「素」の状態を．．．

前（エンジンルーム）から。


後ろ（トランク）から。


中（車内）から。

先日ご報告の通り、灰皿ダケはさっさと付けてありますが。(^^ゞ
（ちなみに元は「禁煙車」でした！）

ま～とにかく、キレイさっぱり「どノーマル！」です。(^^)
でも購入する時、中古のロールバー（多分クスコのヤツ）がセットでした。

これで、今度は「上下」に回ってもダイジョ～ブ！(^^ゞ
（本日時点では、内装フィッティングの為バラしてますが）

灰皿の次に手を入れたのは、勿論！タイヤ＆ホイール。（センターキャップが間に合わなかった！）


初代ロドえもんと全く同じ「ブルーのジュラルミンナット」と「ＲＡＹＳのグラムライツエクストリーム」。
ＲＡＹＳの販社に１セットだけあったのを辛うじてＧＥＴ！(^^)v
逃すと２～３ヶ月待ちになっちゃうんですよ～。

タイヤだけはミシュランのＰＳ３から、ロド乗りの（特定の）方々に人気のダンロップ ディレッツァ Ｚ２へ。
サイズもチョッピリ上げました。（２０５→２１５）
少々拘りがあるので、３回バランス取り直しましてやっと落ち着きました。
でも息子クンから「乗り味はＰＳ３の方が良かったなぁ」って言われちゃった！(^^ゞ
まぁグリップ特性等「求めてるモノが違う」と言っちゃえばソレまでなんですが、ミシュランのバランスの良さと真円度の高さは改めて再認識した次第。

それら以外は「手始め」と言うコトもあり、ど～でもイイ様な所から．．．

ワイパーブレード。

元の ↑ が少々サビてお疲れだったので。

１本物のエアロタイプに。

恐るべしネット通販！超激安の￥４８０／本！！！
既に雨天使用しましたが、動作もスムーズで拭き取りもバッチリ！(^^)

純正の（きっと受信感度が良い設計の）アンテナ。


「びろろ～ん」と長～い針金アンテナは、取付けベースをリューターで加工して汎用の超ショートタイプに。

（感度が少々落ちたって）ラジオなんて聞かないも～ん！(^^;

でもＤでもウケが良く、どこの商品をどうやって付けたのか散々聞かれました。(^^)v
皆さん「短く」したいらしく、ホンダＳ２０００のラバーアンテナに換装する事が多いらしいのですが、ソレと比べても１／３位の短さです。

こちらも定番、サイドウィンカー交換。


ボディカラーが白系なので、やっぱりクリアレンズにしたいのです。

これまた恐るべし、のネット通販。ホントに驚きの安さ！（だったのですが値段忘れた）

でも、球が切れると「高く」付く！
消灯時の「色」を気にしなければ、オート○ックス等のカー用品店で￥５～６００程度なのですが、シルバーコートされてると＋￥２，０００位になっちゃう。(;_;)

（片側切れて、既に１球使いました）

そんなに高いのなら、いっそＬＥＤバルブにしようか？とも思いましたが、さらに倍位のお値段だったので挫折。(^^ゞ

最後にちょっとダケ、ハードな部分も。

馴染みのスタンドに無理言って、忙しい時間帯にピットをお借りしたのがコレ。


前足。


後足。

まだ、ブレーキ関係（キャリパーやローター等）やスタビ等はノーマルのままですが、今度の足（アブソーバー＆スプリング）はマツダスピード。
流石メーカー直結、前後でロッドの太さを替える等拘りの設計。
スプリングレートはノーマルの 倍以上 ５割増以上なのに、大入力時の初期いなしもまろやかな感じ。

なんですが．．．

惜しいのは、車高の落ち具合が少ないんだよなぁ～、残念！(^^ゞ

と、こんなカンジで「日々」進歩（？）しております。
「ロドえもん」も、「－２」として復活するのは思いの外早いカモ！？(^^)/

つづく．．．のか？(?_?)