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イイね!
2015年08月16日

メーターカウルのひび割れ対応 part2


2015/3/1にメーターカウルのひび割れ対応を実施した。

コメントで プライマー処理をしないと、そのうち目立ってきますよ!

という指摘があった。

その通り、目立ってきた。
<最初は>


<しばらくすると>


これは頂けない。(みみずがはっているように浮いて見える)
運転席に座ると、見えないので、運転中は気にならないが、
乗る前や洗車時に毎回気になる。

今回の夏休みの宿題で再対応が決定。
改善メニューは「プライマー適用とこれまで以上に研磨時の目を細かくすること」

まずは、サンダーのサンドペーパーのラインナップを


これ以上目を細かくすると、1枚単位でしか売っておらず、割高。
1200番でも十分細かい。

<以前>


<研磨後>


次に、脱脂、下地処理、塗り用スプレー


その結果




最終的にはまあ 色むらはありますが、まあ許容範囲かと。。。


やはり塗りは難しい。

ちなみに、途中 あきらめてカーボンシートを貼ろうかと頑張りましたが、
3次元曲面だらけのこのメーターカウルは無理でした。
シートはドライヤーでふやけてしまい、無残な姿に。


勉強代で処理です。
ブログ一覧 | 修理 | クルマ
Posted at 2015/08/16 20:35:48

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この記事へのコメント

2015年8月17日 13:31
私のもヒビ割れ進行中です。笑
もれなくなるのかな?
参考にさせてもらって頑張ります。
コメントへの返答
2015年8月17日 20:44
そうですか

まあ、裏側見ると、金属と樹脂を接着剤で
固定していますので、無理ないかも。

ぱっくり割れる前に対処した方が良いかと。

尚、パテ盛り部の面の荒さを揃えないと
変になっちゃいます。
そこも大事ですね。 ^ ^;

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「クラッチ故障 http://cvw.jp/b/1651421/48687397/
何シテル?   09/30 22:45
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