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イイね!
2020年03月09日

サブウーハー取り付け

今日はメガーヌにサブウーハーを取り付けた。
色々悩んだが、コストパフォーマンスから下記を選定。


取り付けは純正のオーディオを外し、スピーカー配線を横取りする形で
いたって普通。

電源はバッテリーに配線を入れるのが面倒なため、シガライターを使った。
シガライターから電源を取る際、極性を念のために確認しようとした所、
「パチッ」 テスターでショートしてしまった。
ヒューズが切れたため、ヒューズBOXを探すが、ここでまた一難。
実際のヒューズはこちらの写真


取説のヒューズの絵はこちら


ヒューズの数が違うし、車種によって異なると書かれているし、不親切極まり無し。
アンペア数も違う場合ありとの書かれており、シガライターの10Aヒューズを
片っ端からテスターでチェック。
「ポロッ」
ヒューズを戻す時に落としてしまった。指が入らず、このあたりはエリーゼの作業性の悪さに似ている。

奈落の底のような配線群の中に落ちてしまい、どうしたものか。

以前、ボアスコープなるものを購入していたことを思い出した。
引っ張り出す。


動作はOK.


ヒューズ探索隊が出動。だが、Rがきつくて手前のところが見えない。
ごそごそやっていると、ダッシュビード下に穴が空いていた。
そこから指を入れて手探りで探すとヒューズはあった。(よかった)

シガライターのヒューズは15Aになっていて、しっかり切れていたことから、
取説の図は下側から順番に見ていけば良いことがわかった。

ここからは慎重に仕事を進め、順調に取り付けができた。
場所がないので、トランクにサブウーハー本体は置いた。


運転席で結構聞こえるように動かすと、後ろの座席はかなりうるさくなっていることがわかった。
座席下に置けないので、どうしたものか。。。。。

まあ、しばらくこれで運用してみる。
ブログ一覧 | パーツ取り付け | クルマ
Posted at 2020/03/09 17:12:20

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