marukaのブログ一覧

今日はLOTUS 77th ANNIVERSARY TRACK DAY に参加した。 ブログを書いている今になってLotus Day 2025では無いことに気付く。 そうだよな。　参加台数も少ないし、案内がロータス東京の2週間前のメールのみ。 LCIのホームページにも載っておらず、ショップ単独の ...
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今日は段々と腐食が進んできたバックミラーの新調。 サンバイザーを使えるように純正を再度購入することも考えたが、 ドライブレコーダー機能もあるデジタルインナーミラーを 試してみたくなった。 丁度、バックカメラがナビに映らなくなってしまい、 一石二鳥を考えた。 新たにバックカメラを設置するには ...
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今週はクラッチの危なげない挙動もなく車通勤　快調であった。 さて、元々やりたかったメンテをいくつか実施。 まずはヘッドライトのカバーがくすんでいて残念な状態だったので、 そこを改善。 ワコーズのヘッドライト向けのアイテム 「ハードコート復元キット」を使って、ヘッドライトのメンテを 行っていた ...
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昨日は交換に疲れて、動作確認まで出来なかった。 今日は会社から帰り、近くのイオン市野までテストドライブ。 走行後にオイルリザーブタンクを確認。 減りは大きくない（ちょっと不安） クラッチマスターリシンダー付近を覗いても オイル漏れはない。（当たり前だ） 明日は通勤に使用する。 交換前後のク ...
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先週のクラッチペダルとクラッチマスターシリンダーの 締結軸の抜け防止部品が外せす、今週もトライ。 心機一転、落ち着いて色々試すが、ダメ。 一向に外れない。 拡大すると、こんな側面 写りが悪いが、何とも難解な構造。 こうなると、Helpをお願いするしか無い。（切断するわけにはいかないし） 先 ...
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先週のプラリペア失敗を受け、新品パーツに交換することとした。 今日は壊れたクラッチマスターシリンダーを外したい。 しかし、場所が狭くて思うようにボルトが緩められない。 13mmの6角レンチでいろんなものを調査、試すが入らなかったり 回らなかったり。 オーソドックスなレンチでは回らず、トンカチ ...
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クラッチマスターシリンダーのオイル漏れは プラスチック部のクラックが原因と考えられる。 破損したプラスチックを直すのに重宝するのが プラリペア。 ダメ元で試してみた。 場所が狭く奥まっているので、普通の使い方（シリンジ先にプラ玉を作る）は できないため、粉をふりかけ、その上に硬化剤を垂らす。 ...
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クラッチトラブルで本日点検 リザーブタンクを外し、奥を覗きこんだ。 オイル漏れの様子が見えたため、一旦パーツクリーナーで脱脂。 乾燥後に、クラッチを踏んでみた。 見事にオイル漏れが。 やはりマスターシリンダーだった。 自分で直せるかな？？？　思案中。 見事に水滴ならぬ、オイル滴
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昨夜、会社帰りにクラッチがスカスカに。 実は、車を引き取った後、７日目にクラッチの繋がる位置に 違和感を感じていた。 「人間の感覚って　すごいよね」 修理完了は9/2１なので、９日目の通勤の帰りにクラッチ切れず、JAFのお世話に。 自宅まで3kmのところで中沢の交差点から東へ走行中に 遠鉄ストア ...
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本日　修理完了 結構、時間がかかった。 お願いしたお店もチューニングや修理で結構盛況とのこと しっかり調べて頂き、クラッチを直してもらった。 エンジンマウントもブッシュの亀裂を発見してもらい さすが、Lotusの修理は任せくださいとの、プロっぽい対応。 クラッチOHしてもらったので、しばら ...
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