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EXIGE Sに乗ってきました。

まず、エンジンをかけると、迫力のエンジン音で圧倒される。
スーパーチャージャーの機械的な音は無く、まさにNA。

トランクを開けると、エリーゼよりも容量は少ないが、そういう車では無いので
問題なし。

特に良いのがTOUR と　SPORTの切り替え。
SPORTにすると、排気音がすごい迫力になり、アクセルレスポンスも段違い。
（TOURがだる過ぎる気もしますが。。。）

乗り出し１０００万円レベルなので、そうかんたんに買えませんが、
FやPよりも維持費も安く、撃速、注目度高いので、良い選択だと思います。

あー　何年後に買えるか？

P。S。　内装はエリーゼとほぼ変わらず、特にメーターは１０００万円の車にしては
　　　　　残念の一言に尽きます。もっと金かけて　→　LOTUS