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今日はHID化に挑戦

と言っても、選定から数えると１ヶ月近くかかっています。

１）まず、どこのHIDにするか？
　　いろいろ調べると、中華系のバラストはノイズの漏洩が激しく、VICSの入りが悪くなる場合がある。
　　→アルミホイルでシールドする。→エリーゼはボディがプラ。アースが取りにくい。アンテナがそばにある。
　　
　　結局、中華系はあきらめ、日本製市光工業製にしました。

２）バーナーは何にするか？
　　バーナーからもノイズが出る場合があるようだ。→市光工業製　H１に決定。

３）取り付け
　　既存のハロゲンを取り外し、バーナーを取り付けようと。。。。。
　　ありゃ？？？？　うまくハマらない。
　　エリーゼのマニュアルを確認。H１で良いと書いてあるが、、、
　　まさかーーー　ハロゲンには　H７の文字。

　　形状違いーーーーー　　どうしよう。
　　サイズはH１がH７より小さく、ガバガバ。

　　そうだ、何かで大きさのちがいを調整すれば良いのでは？
　　
　　ホームセンターをいろいろ物色。温度が上がるだろうから、金属カラーかセラミックが良いが。。。

　　金属製リングを発見。取り付けしました。


４）光軸調整
　　全然合いません。しかも暗い。
　　HID　35W 4300k にしたのに、ハロゲンより暗いなんてーーー　　　＜＜がく然＞＞

５）バーナー買い直し
　　市光工業製バーナーは値段が高いので、中華系に。。。　トホホ
　　配線コネクタは形状が違うので、ギボシ端子で接続。35W 6000k

６）再度光軸調整
　　おーーー　アカルーーーイ。光軸も調整可
　　やはり、形状違いは無理でした。レンズと光源の位置関係でしょうかね？ 集光出来ない感じです。

７）まとめ
　　バラストのイグナイターはオイルクーラーの横のカバーに車用両面テープで取り付け。
　　ノイズは全くなし。さすが、市光工業製
　　これから夜間は明るいライトで快適になりそうです。

８）反省
　　LOTUSのマニュアルは信じるな。年式（私のは２００７年）で全然構造違います。
　　事前に調べるくせをつけよう。


シーリング剤はシルメイト８２（耐熱温度２００℃）