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くわ.の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2009年3月28日

リヤ間欠ワイパーキットの取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
リヤ間欠ワイパーキットの中身です。

ブーン用のキットとムーヴカスタム(L175S)のリヤワイパーの接続コネクターの形状が違うのでそのままでは付かず加工が必要です。
2
ターゲットとなるコネクターはこちら。

ムーヴ用は4Pコネクターでキットのコネクターは2Pとなります。
3
ピンセットを使って4Pコネクターから青と紫の配線を抜き取ります。
4
リヤ間欠ワイパーキットの白赤の配線を青の配線が入っていた所に、青黒の配線を紫の配線が入っていた所に挿し直しします。
5
同様にボディ側への配線も挿し直しします。

白赤の線が青の配線、白の配線が紫の配線と繋がりようにします。
6
アース線はワイパーモーターユニットが付いているアースポイントにとも締めします。
7
リヤ間欠ワイパーキットを取り付けたことによって、リヤワイパーのスイッチを入れると最初の3秒間(2~3回)通常動作し、その後は約10秒間に1回のサイクルで間欠動作するようになりました(^^)v

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この記事へのコメント

2009年3月28日 21:15
こんばんは(^^/
仕事が速いですねw(^▽^;A

これでリヤワイパーが使い易くなりますね(^▽^♪
配線を端子に抜き差しはこうするのですね・・・
僕はぶった切ったので(汗)サンコウニシタカッタw
ヤッパリ綺麗に仕上がりますね(^^;A
コメントへの返答
2009年3月28日 23:07
こんばんは♪

いろいろと参考にさせて頂いたおかげでスムーズに取り付けできました(^^)v

コネクターのピンがそれほど難しくなく抜けたので配線をカットせずに加工することが出来ました♪
2009年3月30日 0:17


こんばんは
初めてコメします。

間欠キット取付お疲れさまです。

キレイに配線収まってますね。

僕もくわさんと同じ方法で端子の差し替えでキットを付けましたが、僕はコネクターの端子を抜くのに、1時間超かかってました(夜に作業したのが、間違え!?)・・・w^^;

このキットを付けることで、間欠仕様になりますね、高級感UPですね。^^v
コメントへの返答
2009年3月30日 12:27
コメありがとうございます♪

余長がちょうど良かったので綺麗に収まる事が出来ました(^^)v

ピン抜きも何度かやっていたのでスムーズに外す事が出来ました。確かに夜に作業していると見にくいかもしれませんね(笑)

イプサムで間欠・連続と切り替えできたのですがほとんど間欠で使用していたので、ムーヴも間欠仕様になって良かったですp(^^)q
2013年11月25日 21:30
こちらの記事をご参考にさせていただきまして、我がムーヴコンテ号にもこのリヤー間欠ワイパーハットを取り付けました。分かりやすい記事ありがとうございました。私のパーツレビューにリンクを貼らせていただきました。

くわ.様のご指摘のように、近年のダイハツ車のワイパーモーターのソケットは特殊な?4Pコネクターに代わったおかげで、このキットのポン付けは出来なかったですね。

結局ピンセットでピンを抜いて間欠キットのソケットを流用し動作も問題なく動作しておりますが、無理やりにキットを取り付けたのでコードがギチギチで余裕もないため、後日リヤーにも間欠スイッチの付いたワイパースイッチを買って、こちらに間欠キットを取り付けたいと思います。
コメントへの返答
2013年11月26日 20:12
お役に立つことが出来て良かったです。

まあσ(^^)も先人の加工を真似て作業し、コネクター部分を綺麗にしただけでしたが(笑)

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