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くわ.の愛車 [ダイハツムーヴカスタム]

整備手帳

作業日：2009年4月29日

アーシングケーブル取り付け　その２

長めのケーブルの第２番目の端子は運転席側タイヤハウスになるストラット部純正アースポイントに接続。

短めのケーブルはシリンダーブロックにインタークーラーを留めているステーのボルトに共締めします。

端子穴のφ１２と一番大きいアース線は本来エンジンとミッションの接合ボルトに共締めするようになっているのですが．．．

こんな狭いところどうやって手を入れて作業しろっていうんでしょ（爆）これで作業時間見込み１時間って有り！？

取説の位置に接続するのをあきらめσ(＾＾)はスロットルバルブ付近のボルトに共締めすることにしちゃいました（笑）

取説を見るとケーブルにＡとＢと振られており、端子にもＡ－１～Ａ－４まで割り振っている割に取り付け図ではＡ－３が２箇所に書かれているし．．．

エンジンtoミッションって（笑）

何シテル？ 10/03 06:28

茨城のほぼ真ん中に住んでいる50代です。

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