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整備手帳

作業日：2024年5月19日

フロントカメラ取り付けその①

Item: フロントカメラ取り付け その①
Author: BIGN

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以内

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こちらのフロントカメラを取り付け。

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純正フロントカメラはグリル中央の専用ホール装着されるが、わけあってフロントグリルに取り付けたくなかったのでいろいろ考えた結果ナンバープレート下に決定。

まずはナンバープレートを取り外し。ネジ山を隠しているスバルエンブレムシールを精密ドライバーで外してからロックねじを取り外す。

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ナンバープレートベースは赤丸部分の爪で固定されているの両端を持ってある程度の力で手前に引けば取れる。

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ナンバープレート下のバンパー部分にカメラを固定するのでデジタルノギスを使って四角枠部分の長さを計測。サイズは48.2mm。

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センターをマーキング。

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カメラ仮止め。

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ナンバープレートベースを付けてカメラの出っ張り具合を調整。

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カメラをバンパーにネジ止め。

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一旦カメラを取り外して付属のコルゲートチューブ取り付け。

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配線の邪魔になるのでフロントと左側ゴムカバー取り外し。

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赤丸部分のラジエーターを固定しているステイも取り外し。

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配線通しを使ってカメラから出ているケーブルを上部へ取り出し。

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配線はタイラップで固定。

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配線の車内引き込みは通常エンジン後方のグロメット付きサービスホールから行うが既にブーストメーターのセンサーで使用中で厳しい。

経験上、タイヤハウスからも引き込めるはずなのでタイヤハウスカバーを外して確認するとウオッシャーホース下にサービスホール発見。

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内視鏡カメラ使って確認すると発煙筒確認。ここから引き込み可能。

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ケーブル保護カバー、グロメットを外して配線通しを使って助手席側へ引き込む。

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配線通しに映像とビューボタンケーブルを固定。

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配線通しでタイヤハウス内に映像とビューボタンケーブル引き出し。

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グロメットに切り込みを入れる。

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グロメット径がRCA端子部分の径よりも小さく映像ケーブルをグロメットに通せないので映像ケーブルをぶった切ってグロメットに通す。

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配線保護カバーに通してグロメットをボディにはめる。

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グロメットをはめる際、暗くて作業スペースが狭いでいろんな方法を試すもグロメットはまらず。1時間ほど苦戦して、最終的にグロメットにシリコンスプレーを吹いてはめたらすんなりいった。

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タイヤハウス内からエンジンルームへケーブルを引き出すため、配線通しを通す。

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ケーブルをエンジンルームに引き出し。

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ぶった切った映像ケーブルを繋げるため、配線ジョイント取り付け。

その②へ続く.....

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