カネシロのブログ一覧

4日目にしてアルミタイプと同等の効果を発揮するようになりました。 微低速から中低速域のアクセルレスポンスと、アクセルを踏み込んだときの加速が力強くなっています。 中低速域までなら、どこでアクセルを踏んでもすぐ加速するようになりました。ノーマルだと「じわ～」という感じですが、現在は「グッ」とすぐ ...
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2日目。 アルミタイプと同様にエンジン音(吸気音?)が大きくなりましたが、ややノイズが乗った感じの音です。 踏み込んだときの加速に勢いができましたが、急にガクンと回転数が落ちたり、時々もっさりするなど不安定です。 低速・中低速のアクセルレスポンスに関しては変化を感じません。 3日目。 まだ完全 ...
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来週に予定していた、AirChip(leggenda/合金タイプ)のテストを早めて本日取り付け。 さてさて、アルミタイプとの違いはわかるのだろうか…。 (＾-＾;)
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昨日、テストしていたAirChip(leggenda/アルミタイプ)を取り外しました。 そして本日乗ってみたところ…、スイフト君の元気がありません(笑) アクセルのツキがなくなり、踏み込んでも反応が遅く、エンジン音(吸気音？)が大人しくなりました。 あの薄いチップ2枚でこんなに変わるとは…。 ...
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効果としては落ち着いた印象です。 薄いAirChip(leggenda)2枚ですが、既存製品を複数枚取り付けような効果です。 微低速から中速域間のトルクアップが見られ、巡航運転がしやすくなりました。 今後はアクセルレスポンスとトルクのバランスを考えて1枚にしたり、別ポイントにも追加してみたいで ...
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今回、AirChip(leggenda)をテストする上でエアクリ上のチップをすべて取り外していました。 3日目から、エアー系の特長である「軽くアクセルを踏むだけでスムースに加速する」という効果が表れました。エアクリ上のチップをすべて取り外して忘れかけていた、この感覚。 やっぱり良いなぁ。街乗りに ...
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時速40Km前後の中低速域でのアクセルレスポンスが良くなっています。 また、昨日はエンジン音がうるさく感じましたが、これはノイズが混じったような音でした。しかし、２日目にはノイズはなくなり、マイルドな音に変化していました。 もう少し様子見です。
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モニターでいただいた、エアー系チップをエアクリ出口に2枚取り付けました。 取り付けから約６時間後に乗ってみたところ、踏み込んだ際のエンジン音がいつもよりうるさく感じます。吹け上がりは今のところ影響はなさそうですが、いつもよりスピードメーターの上がりが早い感じです。 しばし様子です。
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本日もよいお天気でした。 青い空に青い海…、本土の方にとっては非日常の風景かもしれませんが、地元人にはいつもの光景で感動がありません…。 (＾-＾;) どこ行っても渋滞なので、いつものルートでドライブして、いつもの本屋に行って、帰宅。 あぁ…、もったいない時間の使い方をしているのはわかってい ...
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瀬長入口にてマリオカートな光景に遭遇。 Σ(ﾟдﾟ) とても楽しそうでしたが、法定速度以下で走行するので後続は渋滞でした…。(まぁこれで速度出すのも怖いですけどね) (＾-＾;)
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