カネシロのブログ一覧

結果はイマイチ…。 作用が弱い？旧製品のボディスタビと比べると、良くも悪くもピンとこない感じです。 ということで取り外し。
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自己満足の記録なのでご容赦ください。 (^^ゞ 最近の（とはいっても7年ぐらい前から）チューンチップ製品でボディ調整をすると、私だけ太腿の右側や腰に痛みが発生する問題。 ほぼ毎日のようにテストをして、解決の光明を感じたポイントが2つ。 1つは、フロントセンタートンネル（前方寄り） 写真 ...
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確信したので記録。 センタートンネルの赤い部分と、センタートンネル側のフロアクロスメンバー足元付近は、何度も何度もテストして、やっぱりダメだと感じたポイント。 この辺に取り付けると、挙動がヒョコヒョコ・バタバタして身体に負担がかかり、「首と肩をやられる」。車を降りて10時間以上は、首・肩の ...
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少し迷いましたが、結局取り外し。 帳尻合わせで調整しても上手くいった試しがないので…。 新製品の「カルマーレ」を購入済みですが、この調子だと結果は予想できるので取り付け候補から除外し、代わりに同じく新製品の「チルコン」を試してみようと思います。 広範囲系は取り外してから効果がなくなるまで約3 ...
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さて、取り付けから10日が経ちました。 6・7・8日目は、吹け上がりがやや重く、乗り心地はカドが取れた硬さ。 9日目から吹け上がりが良くなり、乗り心地は少しタイヤの厚みが増した感じです。 10日目も変わらず、ということで落ち着いたと判断。 吹け上がりは１日目と比べると少し落ちますが、ノーマル ...
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簡易記録。 エンジンの吹け上がりは、やや重い感じ。レスポンスは悪くはないけど…。 乗り心地はカドの取れた硬さで、バタバタします。 落ち着くには、あと3日はかかるかな。
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昨日は少しレスポンスが悪く、吹け上がりも重い感じでしたが、３日目には１日目と同じ軽快なエンジンになっていました。 ビュンビュン系です（笑） ちなみに、他のユーザーさんの投稿を見ると、１週間もしないうちにインプレされているのを多く見かけます。6日目と7日目でもガラッと変わったりするので、せめて１ ...
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久々に南城市辺りまで行ってドライブ。 昨日のようなエンジンレスポンスはなく、若干重い感じです。 ボディにも影響して、ハンドリングが少しどっしりした感があります。 １週間経過するまでは不安定期なので、さらに様子見です。
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空間伝達系のフロアスタビ（スタンダード）で実験。 まず、フットレスト付近（左右対象に設置）のみの場合。 　・太腿の痛みはない 　・エンジンレスポンス向上 　・乗り心地は若干マイルドに そして、フットレスト付近+サイドシル付近の両方に設置した場合。 　・太腿に少し痛みが発生 　・加速性能が抜群に ...
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久々のブログ更新、というか記録です。 マイカーにイーテックの製品を使うと、ヒョコヒョコした頼りない不快な車になったり、太腿が痛むようになって持病みたいな状態になる現象を解消しようと、何年も前から諦めずに日々テストしております…。 初期の製品ではそんなことなかったので新製品が出るたびに楽しんでい ...
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