カネシロのブログ一覧

たまには、ちゃんと普通のことも（笑） 先日、「SHARP プラズマクラスター25000」を購入！ 新型が出るとは知らず、型落ちをセールで安く購入しました。型落ちとはいえ、体感効果に問題なし！ 定期交換部品も通常使用では必要ないくらい長持ちするようです。 車に匂いが染み付く前に、早いうちに導入 ...
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調整できそうなものを考える意味で、 広範囲系を設置した場合の結果を、この記事で部位ごとにまとめ。 【フロント】 ■ フロントサイドメンバー 　○加速性能が向上する 　×フロントの突き上げが大きくなる 　×太腿付け根右側が痛くなる ■ フロア下サイドメンバー 　×太腿付け根右側が痛くなる ■ ...
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自己満足の記録なのでご容赦ください。 (^^ゞ 最近の（とはいっても7年ぐらい前から）チューンチップ製品でボディ調整をすると、私だけ太腿の右側や腰に痛みが発生する問題。 ほぼ毎日のようにテストをして、解決の光明を感じたポイントが2つ。 1つは、フロントセンタートンネル（前方寄り） 写真 ...
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確信したので記録。 センタートンネルの赤い部分と、センタートンネル側のフロアクロスメンバー足元付近は、何度も何度もテストして、やっぱりダメだと感じたポイント。 この辺に取り付けると、挙動がヒョコヒョコ・バタバタして身体に負担がかかり、「首と肩をやられる」。車を降りて10時間以上は、首・肩の ...
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