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スイフトスポーツ(ZC33S)は、純正オプションに革調シートカバーがないため、社外品のクラッツィオ プライムを購入。

スイフトスポーツ(ZC33S)のシート専用設計、フロントシートSRSサイドエアバッグ装着車対応です。

ディーラーでは社外品の取り付け不可ということで、イエローハットにて取り付けしてもらいました。
(持ち込み工賃￥11,000)

過去所有の車でも革調シートカバーを取り付けていますが、その理由は
・飲み物こぼし対策
・経年によるシートの臭い対策
・シートそのものの保護
・高級感アップ
・同乗者の満足度(笑)
といったものです。

スイフトスポーツは純正の専用シートなのでロゴ等が隠れてしまうのが残念ですが、仕方ありません…。
(いつでもシートカバーは取り外せますから問題なし)

取り付け後2～3週間はシートカバーの原料(揮発性)による臭いがあります。(公式HPより)
(油性ペンのような臭いで、少し喉が痛くなる)

乗る前に少し換気をして、走行中も臭いを感じたら周りの車が少ない時に換気しましょう。

シートカバーの匂いで新車の香りは完全になくなった！(笑)
※2～3週間の我慢…。
※取り付け前に臭いが気にならなくなるまで陰干しすると良かったらしい。

あと注意点として、「シートヒーター」はひび割れの原因になるとかで使用しないほうが良さそうです。
(私は沖縄なので使う機会もありませんが)
(^-^;)

スズキ純正の「フロアイルミネーション」です。
（ブルーLED、フロント＆リヤ4灯式）

最初に自分の車で見た感想。
「全然明るさがカタログとちゃうやんけ！」

歴代所有の車はすべてフロアイルミネーション装備ですが、歴代一番暗いです。

LEDはランランについていますが、フロアがはっきり見えるほどの明るさはなく、うっすらぼんやり照らしているという感じです。

電装類が増えすぎて電力不足とか、LEDブルーライトが人体に与える影響を考慮してとか、一体どういう理由で暗いのか知りたい。
(^-^;)

※画像は、右:運転席、左:助手席。
※カメラで撮ると明るく写り、見た目通りにならないので補正しています。
※暗くうっすら、ぼんやり照らしていると思ってください。
※助手席側はアングル的に写りが悪いです。

純正オプションの「エントリー８インチナビセット」、パナソニック製で型番は「CN-RZ843(99000-79BM5)」です。

選択できるナビセットの中では安い部類に入りますが、機能は十分すぎるほどです。
（全方位モニター対応、ドライブレコーダー連動、ETC連動）

7インチと8インチでは約2万円ほど差がありますが、個人的に8インチを選択した理由としては、
・何にしても見やすい
・画面内操作の押し間違いを防げる
・画面内スクロールが楽
・7インチにすると周りに余白ができてデザイン的にイマイチ
といったものです。

また私はシステムアップメニューとして
・ドライブレコーダー
・ETC
をつけています。

どちらもナビ連動なので、ナビ画面内で設定ができます。
ドライブレコーダーの録画内容をナビで確認できるのも便利ですね。

ちなみに、全方位モニター車は下部ボタンの右端「OPT」を押すことで、全方位カメラに切り替えができます。(一定速度で走ると自動でナビ画面に切り替わる)

特に大きな不満はありませんが、あえて言うなら「マップのグラフィック(見た目)が少し古い」ぐらいかな。
(^-^;)

純正の「本革パーキングブレーキカバー」です。

スポーツタイプといったら、革製ブレーキカバーでしょう！？…という勝手な思い込みで純正オプションを注文。

スイフトスポーツ(ZC33S)の差し色である赤のステッチが良いですね。

ワンポイント的で目立つ部分ではありませんが、さりげない高級感がありオススメだと思います。

スイフトスポーツ(ZC33S)の差し色であるレッドカラーのドリンクホルダーです。

ルーバーにクリップを差し込み、両面テープで固定するタイプです。
スイフトスポーツ(ZC33S)は角度的に両面テープが綺麗に接着しないので、テープなしにしました。

カップ部分は飛び出し防止のゴムストッパーがあり走行中も安心です。

商品には別紙で「取り外し方」があるので、こちらはオーナーズケースに入れて保管するのがオススメです。
以前所有の車で綺麗に取り外しができず、ルーバーを傷つけてしまった私の教訓です(笑)

今のところ不満はありませんが、ドリンクホルダーをつけるとエンジンスタートボタンが隠れるのが難点です。
(^-^;)

【追記】
取り付け翌日に運転して気づく。
赤いリングが運転席右のガラスに反射し、しかもサイドミラーと被る…。
「はーい、ここに注目～」という感じでミラーに赤丸されている気分(笑)
そのまま使うかは様子見して判断します。
(-"-)