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Ａピラー下部から１枚取って移設しました。
取り付け直後は、移設したことによる影響か、乗り心地が軽くなったようでハンドリングも軽快になっていました。ですが、ゴツゴツ感はまったくなく、少しだけフラット感が向上した感じです。（好みの乗り心地ではありません）
まだ初日なので、明日以降に効果が出てくるでしょう。

SEMチューナー(ULTIMA/L)はもう１セットあるのですが、増設ではなく移設したのは、やはりバランスを考えてです。というのも、今後フロア下のサイドメンバー前方にSEMチューナー(ULTIMA/M)を取り付けようと考えているのですが、移設しないと縦方向に強力なチップを集中させてしまい、何も手を加えていないノーズ部分に負担がかかりそうな気がしたからです。

あ～でも、やっと基本セッティングのゴールが見えてきました。リアの剛性不足＆ベストポイントに気づくまで４ヶ月・・・。ベースが完成したら、ボディ剛性はＥＧＢで補強程度に、次は足回りですね。