カネシロのブログ一覧

Ａピラー下部の湾曲部分（側面）ですが、うーん、いまいち・・・。
まったく効果がないわけではないですが、ふつうにピラー部分に付けた方が体感度は高いです。（がっくし）
やっぱり、このポイント（湾曲側面）は中身が詰まっていないからでしょうか。叩くと、コンコンコンと少し反響します。通常のピラーだと、コッコッコッ、という音です。

よって、取り外してＡピラー下部にエンジンチューナー(ULTIMA)を取り付けました。取り付け後はフロントがやや重くなった感じです。大きな突き上げは軽減され、また平地での乗り心地は良いですが、ちょっとした突き上げでこづく感じがあります。

これは、「Ａピラー下部のねじれ」以外の原因による衝撃が伝達されている、のかな・・・。足回りかサイドメンバーか、とりあえずストラット上部のＥＧＢチューナーをSEMチューナー(ULTIMA/M)に換装して様子見します。