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前回に塗布したトレーリングアームに、追加で塗ってみました。
このトレーリングアームは、凹を逆にした形状になっており、前回は表面に塗布しただけでしたが、今回は中にも塗ってみました。
また、リアのクロスメンバーも合わせて塗布しました。

塗布後１時間してから乗ってみましたが、前にも増してリアの車高が低くなった印象です。走行中のフラット感も向上し、「ローダウン・インチアップ・ちょい硬めのサスペンション」なのに普通の軽自動車を超える乗り心地になっています。

今回なによりも驚いたのが、加速性能にまで影響があった、ということです。リアにペイント（剛性系）を塗っただけですが、アクセルを踏むとグングン加速していきます。
加速性能系チップを取り付けた時とは違う感覚で、エンジンが回っているというよりは、タイヤの転がり抵抗が減ったような、タイヤが地を蹴っているような、そんな感覚です。リアの接地性が向上したおかげでしょうか。ＦＦ車なのであまり関係ないと思いますが・・・うーん。
もしかしてリアの接地性が向上したおかげで、フロントの接地性にも影響したとか？

さて、次はどうしようか。リアにペイント（剛性系）を使うとしたら、もうハブぐらいしか思いつきません。フロントならサイドメンバーに塗布するのも良いかな、と思ってます。