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やはりここが原因だったのか、取り外し２日目から挙動が良いです。

細かい突き上げも減り、あたりはマイルドです。どっしり感に関しては、リアのクロスビームに取り付けたダンパーチップ(nano)の影響もあってか、以前よりも増した印象です。
しばらく乗っていて自宅近くになると、もう少し乗っていたいと思えるほど良くなりました。

それからふと思い出したのは、「取り付け直後もしくは当日は良くて、日に日に悪くなるパターン」は、ダンパー下部にダンパーチップ(ULTIMA/nano)を取り付けた時にも体感した現象でした。
今回はリアのダンパー付け根、どちらかというとトレーリングアームの最後部に取り付けた結果起こったのですが、共通する部分として「スプリング」に影響したのではないかと思います。（間接的に影響するだけで、こんなにも違うのか何ともいえませんが）

取り付け当日が良いこと（広範囲に伝達していない）、フロントのダンパー下部にEGB(nano/14KTe)では問題なかったことを考えると、こういったポイントには「取り付けない」か「低エナジー・EGB系」で調整するのが良さそうです。