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３日目の突き上げの硬さは、けっしてマイルドではなく、どちらかというとノーマル時の衝撃に近いものがありました。取り付けポイントがスプリングとハブの中間ですので、どちらにも衝撃の逃げ場がないからそうなったのだろう、と考えていました。

が、しっかり予想を裏切られることに。昨日から一転して突き上げがマイルドに変化したのです。しかも衝撃は抑えられています。
これまでリアからの衝撃をどうしようか悩んでいましたが、大きく改善されています。

リアのフラット感はエアー＆ホイールチップのほうが効果は大きかったですが、EGB(nano)でも気になりません。やっと、リアも路面に追従しながら衝撃を抑えることができました。

でも、ある意味悔しかったりします。もし悪い状態で落ち着いた時の調整方法を、次回リベンジのために色々考えていたのに・・・。
ホント、一喜一憂・試行錯誤の毎日です。
(^-^;

５日目まで様子を見て、完全に落ち着いているようでしたら次の調整に入ります。