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ここ５日ほど、リアを中心としたセッティングを進めています。

セッティングしながらも本当にこれで良いのか迷走していたのですが、ピッチングのテストをして確信しました。

そのテストというのは、「ヘッドレストに後頭部をつけて完全に首の力を抜き、前輪で受ける突き上げと後輪で受ける突き上げの、どちらでピッチングが発生するのか判断する」という簡単なものです。

何度試しても、前輪は微動もしくは揺れても１～２回で収まるのに対し、後輪から受けた衝撃は３回以上前後に首がガックンガックンと大きく揺れました。
確実にリアサスの収まりが悪い！

フロント重視でセッティングするとリアに負担がかかってピッチングが大きくなり、リア重視でセッティングするとバランスが良くなってピッチングの収まりが良くなるようです。
とはいっても、やはりバランスが大事なので偏らない程度にセッティングする必要があります。

ボディ剛性でできるところまでやったら、最終的には「リアダンパーだけにダンパーチップを取り付ける」手段を考えています。
（あまりやりたくはありませんが、スプリングにペイントも良いかもしれません）