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2008年02月03日 イイね!

BLBooster(V-nano) 8日目

久々に車に乗ることができましたので、早速テスト走行で午前に2時間、午後に小一時間ほど乗ってみました。

エンジン音については、やはりエンジンにSEM系チップを取り付けたかのようにマイルドで低音、音量も抑えられています。マイナス側のアーシングを経由してエンジンに伝わっていることも影響があるかもしれません。

加速については、電気系チューンのようにゼロ発進からの瞬発力が向上し、街乗りでは軽く踏んでいたアクセルですが、さらに踏み込み量が減りました。また、アクセルレスポンスが向上し、かなりキビキビと走るようになっています。4日目の不安定な状態にあった「トルク重視」が少し戻ったようで、加速が必要な時に踏み込んだ時のレスポンスとブーストのかかりが良くなりました。

最後にボディ剛性感についてですが、残念ながら100%満足できる結果にはなりませんでした。「作用浸透中の過程では良かったのに、完全に落ち着いたら効果が落ちた状態」です。これは製品うんぬんではなく、「他に追加施工が必要な場合」に発生する現象ですので、私のセッティングでまだ改善の余地があることを意味しています。

ただし、ハンドリングの重さ&しっかり感や重量感は確実に向上していますので、不足しているポイントを見つけることができれば、激変する可能性があります。

総合的に判断して、同価格帯でコンデンサを買うより遙かに確実で効果がある製品だと思います。私自身、ホットイナズマを使用していますが、これほどの効果はありませんでした。チップでのセッティングは、頻繁に取り付け取り外しがあるので万人に勧めるのは難しいですが、BLBoosterであれば1回の取り付けで安定した効果が見込めます。イーテック製品が初めての方に、ぜひ体感してもらいたいですね。
(^-^
Posted at 2008/02/03 19:00:36 | コメント(0) | TuneChip(チューンチップ) | クルマ

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2019年10月より「スイフトスポーツ(ZC33S)」に乗り換えました。これまでの怪しいパーツを流用しつつ楽しみたいです。

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