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５日目。
まだ完全には落ち着いていないようで、突き上げはマイルドですが硬く感じました。ここらでブレーキにも影響したようで、ブレーキペダルの踏み始めが凄くしっかりしており、いつも通り踏むと身体が前のめりになってしまいました。

６日目。
５日目よりも突き上げの衝撃が小さくなっています。ですが、硬いのは変わりません・・・。確かに、路面に食らいついている感はあり、車高が少し低くなった感じはします。おそらく、サスの遊びがないような挙動のせいでしょうか。
スプリングかダンパーかはわかりませんが、突き上げを受けたときに吸収するのではなく、跳ね返しているような動きです。
うーん・・・。

７日目。
やはり６日目で落ち着いていたようです。もう変化を感じません。

私の車ではSEMダンパーとの相性が悪く、ヒョコヒョコとした挙動になってしまうのですが、今回のチップではそれがありません。それでいて、SEMダンパーのように「接地性が増してハンドリングに重みができ、ブレーキの効きも良くなり、ロールも改善される」と良いことづくめですが、肝心の「タイヤの空気圧が減ったような乗り心地」は体感できませんでした・・・。

やはり、２個セットずつは過剰だったのかなと思いイーテックサイトを見ると、「footwork Controller 販売開始！スポーティな走りを求める方は２セット以上のご使用がお薦めです。」という表記が・・・。求めてませんから（笑）

というわけで、本日各１個に変更しました。また、フロントはダンパー最下部に変更です。

また１週間様子見します。(-"-;)