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下回りにSEM-V(nano)を取り付けていましたが、どうやらリアに付けたものが良くなかったらしく、日に日に乗り心地が固くなってしまいました。

過去にタイヤハウス上やリア最後部にSEM-V(nano)を取り付けた時も似たような感じがありました。

どうやら、この車はＢピラーより後ろに比重を置くと乗り心地が悪化するようです。普通セダンのＣピラーにあたるのが、この車ではＢピラーっぽいです。
下回りをみても、しっかりとしたシャシーがあるのはＢピラー下までですし・・・。

なので、フロント＞センター＞リア　の比重で調整したほうがベストみたいです。この比重って、つまりは衝撃の逃げ場を考えているか、残しているか、だと最近気づきました・・・。

あと、チップを取り外した直後に乗り心地が良くなるのは、悪かったバランスが元に戻るのと、相当低いエナジーで十分なポイント、だからではないかと。

他にもいろいろ考えてはいますが、まだ実行できていないので、追々・・・。