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DI上部のモニター品ですが、強化マグネットを取ったり、DI上部からすべて取り外したりしてテストしてみました。

結論として、モニター品をDI上部に取り付けると「吹け上がりと引き換えにトルク重視になる」といえます。

それ以外の効果として「オーディオ音質＆音量の向上(ただし強化用マグネット付の場合)」や「エンジン静穏性の向上」もありますが、興味深かったのは「加速性能については電気系よりエンジン吸気側に広範囲系を取り付けたときの効果に近い」ということです。

取り付けて数時間だけ電気系を強化したときのようなアクセルの軽さ、吹け上がり向上を体感しましたが、これはプラグやプラグコードに作用したのが要因だと思います。しかし、時間が経過するにつれてエンジン吸気側への影響が強くなったのでしょう。

一応、排気側にも施工してバランスを取ることは可能だと思いますが、けっこう時間のかかる作業なので今は避けたいですね…。(-"-;)

でも、これでまだまだ電気系強化の余地があることがわかりました。

電気系への追加施工と施工済みポイントの量を増やしてみたいと思います。