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先日取り付けたエアーインテーク入口付近のエアーチップは、やはりレスポンス向上に一役買っているようです。

これまでも、BLPPを含む電気系への施工、燃料ホース、複数のエアーチップの効果でレスポンスは向上していましたが、中速域での反応が弱い感じでした。ところが、今回の施工で全体的にレスポンスがアップしています。

前回は4枚、今回は2枚でテストしましたが、4枚の場合は高速域のレスポンスが悪い感じがしたので、今のところ２枚がちょうど良い印象です。

どノーマルのスイフトは、追い越し目的でアクセルを踏んでも気づかないフリをしているのか超マイペースなやつでしたが、今ではやる気マンマンのスイフトになっています。

たまに友人を助手席に乗せますが、やる気マンマンのスイフトに「これ本当に1,200cc？」と聞いてくるほどです。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

まだ加速系向上のネタはあるので、もう少し良くなりそうです。