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バッテリーマイナス側のBLBやAピラーの強化を終えても、相変わらず平坦な道でずっとボヨンボヨンとピッチングをする為、ここらでダンパー下部に旧スポット系を各1枚ずつ取り付け。

４日目に乗ってみると、ピッチングが少し改善！
なかなか良い感じ？と思ってたら約2分後に、なんかリアから違和感を感じます。リアが少し持ち上がったような…。それから約10分ほど運転していると首回りにコリが発生。

うーん、どこかNGポイントに作用しているようです。予想ではリアのダンパー下部のチップかな。

あとで取り外して明日テスト走行してみよう…。

Aピラーのドアヒンジ上下にシンプルシリーズ（現レジェンダ）１枚ずつ、Aピラーの側面にDiritto7（旧製品）を2枚取り付けました。

取り付けから約1週間すると、ハンドルに少し重みがでて走行安定性がアップ。そしてボディ全体の厚みが少し増した感じで、しっとりした乗り味になりました。エンジンへの作用もあり、レスポンスもアップ！

久々に良い感じに仕上がりました。
(^-^)