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Aピラー下部とバルクヘッド側のTuneChip Neは、ピッチングとヒョコヒョコ(路面に過敏な細かいロール)はもう1歩という感じ。

ただバルクヘッド側のチップのおかげか、今までにない接地感があり路面の感触が身体に感じやすくなっています。

よりフラットにするには、ただ単に量を増やせば良いのか別のポイントがあるのか、悩みどころです。

ひとまず、バルクヘッド側2か所のTuneChip Neを2枚+2枚で4枚に。


Aピラー下部のTuneChip Ne1枚を、さらに下の側面に移設。


取り外しを容易にするため、上記ポイントは粘着シートの台紙をつけたままです。

本来ならAピラーも2枚ずつにしたほうが良いのですが、エンジンルーム内のエンジン系製品は特にボディ左右(Aピラー等)に影響するので、実質2枚付けているようなもの(仮説)…という思惑です。

なので、Aピラーに2枚ずつ取り付けてしまうと、バルクヘッド側のチップも増やさないとバランスが取れなくなる可能性があります。

さて、どうなるか。
しばし様子見です。